მანქანის სანავიგაციო ტექნიკით აღჭურვა რამდენიმე წლის განმავლობაში მიჩნეულია თუნდაც იაფი მოდელების შევსების წინაპირობად. უფრო მეტიც, ნავიგატორები ჩნდებიან სხვადასხვა ვერსიით. ეს შეიძლება იყოს დამატებითი მოდული, როგორც პარკირების რადარის ნაწილი და მულტიმედიური სისტემის დამხმარე ფუნქცია. მაგრამ ყველაზე ზუსტი და ადვილად გამოსაყენებელი მოწყობილობები ხელმისაწვდომია ცალკე ფორმის ფაქტორით. ასეთ მოწყობილობებს მიეკუთვნება პორტატული Prology iMAP-5600 მოდელიც. ამ ნავიგატორის მიმოხილვები აღნიშნავს ბევრ უპირატესობას, რომელთაგან მთავარია კარტოგრაფიულ მასალებთან ურთიერთქმედების მექანიზმი. მაგრამ მოწყობილობას ასევე აქვს სისუსტეები, რომლებიც გასათვალისწინებელია.
ზოგადი ინფორმაცია მოდელის შესახებ
მოდელი წარმოადგენს მანქანის სანავიგაციო მოწყობილობების შუა სეგმენტს, რომელიც გთავაზობთ შესაბამის ფუნქციებს. დეველოპერებმა მოწყობილობას მიაწოდეს ახალი პროგრამული უზრუნველყოფა კომპანია Navitel-ისგან, რომელიც მუშაობს MStar პროცესორზე. ამ კომბინაციამ განსაზღვრა აღჭურვილობის სიჩქარე. გარდა ამისა, მანქანის GPS ნავიგატორი მწარმოებელი Prology-ისგან გამოირჩევა ეფექტური მუშაობით სიგნალის მიღების თვალსაზრისით. მფლობელების თქმით, ნორმალურ პირობებში, მას შეუძლია ერთდროულადთვალყური ადევნეთ სიგნალებს 16 თანამგზავრიდან.
დიზაინით, მოდელი კვლავ რჩება ბიუჯეტის კლასთან ახლოს. შემქმნელები იცავდნენ მინიმალიზმის კონცეფციას, რის შედეგადაც საქმე პატარა, მაგრამ ფუნქციონალური აღმოჩნდა. მის ზედაპირზე არის საჭირო კონტროლი, კონექტორები და სამონტაჟო სლოტები. ოპტიმიზებული დიზაინისა და ორგანულად შევსების უპირატესობები შეესაბამება Prology iMAP-5600-ის ღირებულებას. მოწყობილობის ფასი შიდა ბაზარზე 4,5-5 ათასი რუბლია. ეს არც ისე ბევრია, თუ გავითვალისწინებთ მოდელის ხარისხს - განსაკუთრებით კონკურენტული შეთავაზებების ფონზე.
მანქანის ზოგადი სპეციფიკაციები
მოწყობილობა გამოიყურება წესიერად და ოფიციალური სამუშაო პარამეტრების მიხედვით. ბარათის სწრაფი დამუშავება შესაძლებელი ხდება მძლავრი პროცესორის წყალობით, ხოლო მოწყობილობის მართვა მოსახერხებელია Windows OS-ის გამოყენების გამო. სპეციფიკური მახასიათებლები, რომლებიც Prology iMAP-5600 ნავიგატორს გააჩნია, წარმოდგენილია ქვემოთ:
- პროცესორის სიხშირეა 800 MHz.
- მიმღების არხების რაოდენობა – 64.
- მოწყობილობის ოპერატიული მეხსიერება არის 128 MB.
- მოწყობილობის ჩაშენებული მეხსიერების მოცულობა არის 4 GB.
- OS - Windows CE ვერსია 6.
- მიმღების ტიპი - შიდა ანტენა.
- მოწყობილობის ზომები – 13, 5x8, 5x1, 2 სმ.
- წონა – 180 გრ.
ეკრანის სპეციფიკაციები
მოდელი აღჭურვილია პატარა 5 დიუმიანი დისპლეით, რომელიც აჩვენებს კარტოგრაფიულ ინფორმაციას. მატრიცის ტიპი - LCD, ასე რომ სურათის ხარისხი გაძლევს საშუალებასიხილეთ სურათი თუნდაც მოკრძალებულ ეკრანზე. ამას ხელს უწყობს ოპტიმალური გარჩევადობა 480x272. მაგრამ ყველაზე მიმზიდველი თანამედროვე ავტომობილისტისთვის ამ ეკრანზე არის სენსორული კონტროლის პრინციპი. შემქმნელებმა სრულად არ მიატოვეს ტექნიკის ღილაკები, მაგრამ მთავარი მენიუს ინსტრუმენტები პირდაპირ გადაეცა მგრძნობიარე ეკრანზე. ეს არის კარგი ნავიგატორი საავტომობილო ერგონომიკის თვალსაზრისით, რადგან მძღოლს არ უწევს ყოველ ჯერზე გვერდითი ღილაკების დაჭერა ოპერატიული ბრძანებების შესასრულებლად. ასევე, ნავიგატორი საშუალებას გაძლევთ დაარეგულიროთ გამოსახულების სიკაშკაშე და კონტრასტი, აკონტროლოთ განათება და ა.შ.
ენერგომომარაგება
მოწყობილობა დაკავშირებულია ცალკე დენის სქემით 12 ვ ადაპტერის გამოყენებით. ენერგია მიეწოდება პოლიმერული ლითიუმ-იონური ბატარეით 950 mAh ტევადობით. პრაქტიკაში აღინიშნა, რომ მანქანის სანთებელთან დაკავშირება მუხტს ავსებს 3-4 საათში, მაგრამ შეფუთული ინტერფეისის გამოყენებით, თქვენ ასევე შეგიძლიათ დატენოთ კომპიუტერის, მათ შორის ლეპტოპის გამოყენებით. ამ შემთხვევაში ენერგიით შევსება მოხდება 6-8 საათში, რაც შეეხება ბატარეის ხანგრძლივობას, ის ძალიან მოკრძალებულია Prology iMAP-5600-ისთვის. მიმოხილვები აღნიშნავენ, რომ მოწყობილობის ბატარეა ინარჩუნებს მუშაობას საშუალოდ 3 საათის განმავლობაში. ერთის მხრივ, ამ ინტერვალს ნამდვილად არ აქვს მნიშვნელობა, რადგან ნავიგატორი შეიძლება მუდმივად იკვებებოდეს აპარატის მუშაობის დროს. მაგრამ მეორეს მხრივ, ბორტ ელექტრომომარაგების ხშირი გამოყენება ტვირთად იქცევა ბატარეაზე, რაც არ ახდენს საუკეთესო გავლენას მასზე.გამძლეობა.
პროგრამული
პროგრამული შიგთავსი და შიგთავსი ნავიგატორისთვის მოწოდებულია Navitel-ის მიერ. უკვე ქარხნულ ვერსიაში მოდელი აღჭურვილია კარტოგრაფიული მასალის უახლესი ვერსიით. მომავალში შეგიძლიათ გამოიყენოთ პროგრამული უზრუნველყოფის გამოშვებები Prology iMAP-5600-ისთვის. მაგალითად, Navigator 5 განახლება ხელმისაწვდომია უფასოდ და თანამედროვე nm3 ფორმატში. ამ გამოშვების უპირატესობებში შედის ბარათის ინდექსირების საჭიროების არარსებობა. მომხმარებელს ასევე არ სჭირდება მარშრუტების გაყვანა. ყველა დამხმარე ოპერაცია ხორციელდება ავტომატურად. მაგალითად, ქვეყნის შიგნით, მარშრუტი იწერება რამდენიმე წამში, ხოლო სისტემა ითვალისწინებს Navitel. Traffic სერვისის მითითებებს და ირჩევს ყველაზე მოსახერხებელ მიმართულებებს.
ასევე გამოჩნდა პროგრამული დამატებები, რომლებმაც გააუმჯობესეს მგრძნობელობის პარამეტრი მოცემული მარშრუტიდან გადასვლისას. თავად Prology iMAP-5600 ბარათები ასევე ხელმისაწვდომია ახალ HD ფორმატში, რომელიც საშუალებას გაძლევთ იხილოთ შინაარსი 5 დიუმიან ეკრანზე დეტალური ვიზუალური ანალიზით.
ფუნქციური
მოწყობილობა არ უნდა განიხილებოდეს მხოლოდ როგორც კარტოგრაფიულ მასალებთან ურთიერთობის საშუალება. ამისათვის გათვალისწინებულია მუშაობის ძირითადი GPS რეჟიმი. გარდა ამისა, მოწყობილობას ასევე აქვს მულტიმედიური რეჟიმის მხარდაჭერა, რომელშიც შეგიძლიათ მოუსმინოთ აუდიო მასალას, უყუროთ ვიდეო კონტენტს, ასევე წაიკითხოთ ტექსტები და გაუშვათ თამაშები. თუმცა, დამატებითი აპლიკაციების მხრივ, მოწყობილობა არ განსხვავდება სიმდიდრით. ამ ვერსიაში, მანქანის GPS-ნავიგატორიგთავაზობთ მხოლოდ კალკულატორს და სენსორული ეკრანის კალიბრატორს. არჩევითი ხელსაწყოების უმეტესობა ორიენტირებულია ნავიგატორის შესაძლებლობებზე. ამ განყოფილებაში შეგიძლიათ აღნიშნოთ ზემოაღნიშნული მარშრუტის დაგეგმვისა და ხმოვანი შეტყობინების ავტომატური ფუნქციები, ასევე მარშრუტის გაანგარიშება და რელიეფის დატვირთვა.
დადებითი გამოხმაურება
ყველაზე მეტი დადებითი პასუხი მიიღო ეკრანმა და ნავიგატორის პროგრამამ. სენსორული პანელი მუშაობს მკაფიოდ, სტაბილურად და დაუყოვნებლად, ხოლო ეკრანი გადასცემს ნათელ და მდიდარ სურათს კარგი დეტალებით. Prology iMAP-5600-ის პროგრამული შინაარსი ასევე იმსახურებს დიდებას. მიმოხილვები მიუთითებს არა იმდენად ოპერაციული სისტემის გარსზე, რამდენადაც Navitel-ის მასალებზე. გარდა იმისა, რომ მოწყობილობას აქვს ჩაშენებული რუკა, დეველოპერები რეგულარულად აწვდიან სამიზნე მოწყობილობებს მაღალი ხარისხის განახლებებით.
განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს ტექნიკური შევსება, რომელიც ფაქტობრივად ამუშავებს კარტოგრაფიულ მასალებს. ამ ნაწილში არ არის პაუზები ჩამოტვირთვებში და ბარათებს შორის გადასვლებში, მიღების საიმედო ხარისხი და საიმედო მოწყობილობა. ასევე აღსანიშნავია მოწყობილობის სტილი და დიზაინი. Prology iMAP-5600 Black-ის ძირითადი ვერსია გამოირჩევა სასიამოვნო რბილი შეხებით პლასტმასის არსებობით, რომელიც მოგაგონებთ რეზინის ზედაპირს. მაგრამ ასევე ხელმისაწვდომია Gun Metal-ის მეტალიზებული მოდიფიკაცია ნაცრისფერში, რომელიც ორგანულად ჯდება თანამედროვე მანქანის ინტერიერში. ამავდროულად, კორპუსს აქვს მყარი აწყობა, რომელიც ექსპლუატაციის დროს არ წარმოქმნის ჩხვლეტას და სხვა ტექნიკურ ხმაურს. მართალია, პლასტმასის ზედაპირი იმდენივეაშენიშვნა, მაგრამ ინახავს თითის ანაბეჭდებს.
უარყოფითი მიმოხილვა
ღირს კონსტრუქციული ნიუანსებით დაწყება. უპირველეს ყოვლისა, მომხმარებლები იმედგაცრუებულნი არიან სამონტაჟო სისტემით. კომპლექტში შედის შეწოვის ჭიქა, რომელიც სწრაფად იშლება და მყარ მდგომარეობაშიც კი ატარებს მოწყობილობას გაურკვევლად. ამიტომ რეკომენდირებულია თავდაპირველად შეიძინოთ სხეულისთვის უნივერსალური სამაგრი, რომელიც გაუძლებს სპილოს მექანიკურ სტრესს და ვიბრაციას. ასევე კრიტიკულია მოდელის ფორმის ფაქტორი. კერძოდ, აკრიტიკებენ ეკრანის ზომას. მიუხედავად ამისა, პრემიუმ მწარმოებლების სანავიგაციო სისტემებმა დააწესეს მოდა დიდი ფორმატის ეკრანებისთვის, რაც აისახება მომხმარებლების მოთხოვნებზე სხვა სეგმენტების მოწყობილობებზე. მეორეს მხრივ, ამ გადაწყვეტის მინუსი ანაზღაურდება Prology iMAP-5600 დისპლეის ხარისხით. მიმოხილვები ასევე მიუთითებს იმაზე, რომ ყველა მასიურ ეკრანს არ შეუძლია უზრუნველყოს იგივე ხარისხის სიცხადე. და ეს არ არის ლაპარაკი პრობლემების აღმოფხვრაზე, რომლებიც დაკავშირებულია დიდი ფორმატის დისპლეების ინსტალაციასთან, განთავსებასა და ექსპლუატაციასთან. მიუხედავად ამისა, კომპაქტურობა მნიშვნელოვანი მახასიათებელია, რისთვისაც ბევრი სწირავს კომფორტს ვიზუალური ინფორმაციის მთარგმნელების გამოყენებისას.
დასკვნა
ფასების სეგმენტში 4-5 ათასზე, ადვილია იპოვოთ ნავიგატორები, რომლებიც მიმზიდველია შესრულების თვალსაზრისით. მინიმუმ, ეს არის საშუალო სეგმენტი და მოთხოვნები ამ პროდუქტებზე საგრძნობლად მაღალია, ვიდრე ბიუჯეტის კატეგორიაში. კიდევ ერთი რამ არის ის, რომ მწარმოებლები ხშირად ამაღლებენ თავიანთი მოდელების სტატუსსახალი ტექნოლოგიები, არჩევითი და სხვადასხვა მეორადი ფუნქციები. ამ ფონზე, კარგი ნავიგატორი ყოველთვის გამოირჩევა, რომელსაც აქვს არა მხოლოდ ფართო ფუნქციონირება, არამედ ძირითადი ამოცანების მაღალი ხარისხის შესრულება. და iMAP-5600 მოდელი უბრალოდ განსხვავდება იმით, რომ ის ხელს უწყობს დრაივერის ურთიერთქმედებას Navitel-ის რუკების სერვისთან. ნავიგატორის ხარისხი განპირობებულია როგორც ძლიერი პროცესორით, ასევე ერგონომიული კონტროლით. ხოლო ძირითად ხელსაწყოებს ავსებს ბარათის მართვის ავტომატური ხელსაწყოები, რომლებიც ასევე ხასიათდება სიზუსტით და მოქმედების მაღალი სიჩქარით.
