დღეს ვისაუბრებთ Tomahawk-ის განგაშის დაყენებაზე. ინსტრუქცია მოგეცემათ ყველაზე ხელმისაწვდომ ენაზე. ინსტალაციის დასრულების შემდეგ ჩვენ მივიღებთ მანქანის დაცვას და ძრავის დისტანციურ გაშვებას. ყველა პროცედურა ჩატარდება მაზდას ავტომობილზე. მაგრამ, როგორც გესმით, სხვა მანქანებზე ამ განგაშის დაყენების პრინციპი თითქმის იდენტურია, გარდა გარკვეული ნიუანსებისა, რომლებიც დაკავშირებულია კონკრეტული მოდელის მახასიათებლებთან, რაც შეგიძლიათ იხილოთ მანქანებთან მოსულ საოპერაციო ლიტერატურაში.
სირენა
პირველ რიგში, სირენა დამონტაჟებულია ძრავის განყოფილებაში. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ის მაქსიმალურად შორს უნდა იყოს განლაგებული მაღალი ტემპერატურის წყაროებიდან, არ ექვემდებარება ტენიანობას, არ შექმნას დაბრკოლებები სარემონტო სამუშაოების დროს და საყვირი უნდა იყოს განლაგებული მიწისკენ.
გააგრძელეთ Tomahawk-ის მაღვიძარას დაყენება. ინსტრუქცია რეკომენდაციას უწევს გამწოვის ლიმიტის გადამრთველის შემდგომ დამონტაჟებას. აქ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ნებისმიერი ხვრელი, რომელიც შესაფერისი იქნება ამ მიზნით. იზრუნეთლიმიტის გადამრთველს ჰქონდა საკმარისი თავისუფალი თამაში ქვემოდან და არსად არ ისვენებდა და ასევე უზრუნველყოფდა საიმედო კონტაქტს.
ტემპერატურის სენსორი
შემდეგ, ჩვენ უნდა დავაყენოთ ტემპერატურის სენსორი, რომელიც საჭირო იქნება მანქანის ავტომატური დათბობისთვის. ჩვენ ჯერ არ განვიხილავთ, თუ როგორ დავაყენოთ Tomahawk სიგნალიზაცია ამისათვის, რადგან ახლა ჩვენ უნდა დავასრულოთ ინსტალაცია. ეს სენსორი იდეალურად უნდა იყოს მიმაგრებული ცილინდრის ბლოკზე. ეს შესაძლებელს გახდის გამაგრილებლის უფრო ზუსტი ტემპერატურის განსაზღვრას. როდესაც ის დამონტაჟდება, შეაერთეთ შავი მავთული მანქანის მიწაზე, ხოლო მსუბუქი მავთული უნდა შეაერთოთ მასზე, რომელიც გამოდის კაპოტის ტრაილერიდან (ნარინჯისფერი-ნაცრისფერი).
ანტენა
Tomahawk სიგნალიზაციის დაყენების შემდეგი ნაბიჯი არის ანტენის დაყენება. ამისთვის საუკეთესო ადგილი, ბევრის აზრით, საქარე მინაზე ზედა მარცხენა კუთხეა. ანტენის შემდეგ დააინსტალირეთ LED იქ, სადაც საუკეთესოდ მოგწონთ.
ახლა გადავიდეთ უფრო რთულ ქმედებებზე. ამოღებულია ინსტრუმენტის პანელი, ქვედა საფარი და საჭის სვეტის უგულებელყოფა. შემდეგი - ცენტრალური საკეტის გასახსნელად სიგნალის სადენი პირდაპირ უნდა დაიხუროს მიწასთან, მაგრამ დახურვის მავთული დახურულია მასზე მხოლოდ წინაღობის მეშვეობით (არაუმეტეს 1,5 kOhm)..
ცენტრალური საკეტების შეერთება
ახლა თქვენ უნდა შემოიტანოთ ცენტრალური საკეტის კონექტორის შესაბამისი ფორმა. შავ-ლურჯი და შავ-მწვანე მავთულის გაჭრა ან უბრალოდ გადახვევა, რადგან არ მოხდებაჩართული. მაგრამ მწვანესთვის საჭიროა წინააღმდეგობის შედუღება სითბოს შეკუმშვით. გარდა ამისა, ის, რაც ჩვენ გავაკეთეთ, უნდა იყოს შედუღებული ცისფერი მავთულით, ხოლო რუხი-ლურჯი და რუხი-მწვანე გრეხილი და შედუღებაა. ახლა ელექტრული ლენტის დახმარებით ყველაფერი კომპაქტურად ფიქსირდება.
"ჩაყვინთეთ" ცენტრალური პანელის ქვეშ და იპოვეთ ცენტრალური საკეტების რელე. როგორც წესი, სამი მათგანია და ჩვენ ყველაზე დიდი გვაინტერესებს. შემდეგი, ნაცრისფერი მავთული ვერცხლის ზოლებით არის აღებული და შედუღებამდე კონექტორზე. მეორე, შესაბამისად, დაკავშირებულია „მასასთან“.
ახლა ავიღებთ მთავარ დამაკავშირებელ კონექტორს (18 PIN) და ვაკავშირებთ მავთულს, რომელიც მიდის ფეხებამდე. როგორც წესი, მწვანეა თეთრი ზოლით. სისუფთავის შემდეგ ვპოულობთ სამ კონექტორს: ორი მარცხნივ, ერთი მარჯვნივ. მავთულებს იქ ვამაგრებთ სქემის მიხედვით, რის შემდეგაც ვამაგრებთ მათ იზოლირებას. იმავე ადგილას, ორმხრივი ლენტის გამოყენებით, ვამაგრებთ დარტყმის სენსორს.
ახლა მიიღეთ თქვენი ანთების გადამრთველის სქემა. არის ორი კონექტორი, რომელთაგან ერთი არის ოთხი მავთულისთვის, მეორე ორი. პირველში ლურჯი-შავი არის დამწყები, ლურჯი მიდის IG1-ზე, წითელ-შავი მიდის IG2-ზე, თეთრ-შავი მიდის ACC-ზე. ორსადენიანი კონექტორი შედგება ორი +12 ვ მავთულისგან.
დისტანციური დაწყება
ჩვენ ვაკავშირებთ დენის კონექტორს დისტანციური დაწყებიდან: ლურჯი-შავი ყვითელ-შავამდე, ხოლო ეს კონექტორი უნდა იყოს ბლოკირების რელესა და სტარტერს შორის. შემდეგ თეთრი-შავი ლურჯამდე, ლურჯი-ყვითელი კონექტორიდან, შავ-წითელი მწვანე იმავე კონექტორიდან და ბოლოს შავი კონექტორის წითელ მავთულზე (თხელი სქელთან). წითელიაუცილებლად გაგრძელდება.
ამ ეტაპზე არ არის საჭირო ჩამკეტი რელეს გაყვანილობის შედუღება დისტანციური გაშვების დენის კონექტორზე. საკმარისია იზოლირება. ზემოაღნიშნული რელეს დაყენების შემდეგ საჭიროა ლურჯი-შავი მავთულის გაჭრა. ვინაიდან რელეს აქვს კონექტორების ნუმერაცია, ჩვენ ყურადღებით ვუყურებთ ისე, რომ დამწყებ მავთული იყოს დაკავშირებული 87A-სთან, მაგრამ 30 და 86 უნდა მოერგოს მავთულს ანთების გადამრთველს. ყვითელ-შავი, რომელიც მოდის განგაშის მთავარი კონექტორიდან, ჩვენ ასევე ვუკავშირდებით 85-ს. ისე, 87 ზედმეტი რჩება.
ახლა ყველა ეს კონექტორი უნდა იყოს დაკავშირებული ცენტრალურ ერთეულთან, რის შემდეგაც სიგნალიზაციას ვუერთებთ მანქანის ბატარეას. როგორც გესმით, ამ პროცედურის დაწყებამდე უნდა გამორთოთ ელექტრომომარაგება, რათა თავიდან აიცილოთ მოკლე ჩართვა და გაყვანილობა.
მოდით გადავიდეთ ჩვენი Tomahawk სიგნალიზაციის დაყენების შემდეგ ეტაპზე. ინსტრუქცია გვთავაზობს კლავიშების დაპროგრამებას. ეს უნდა გაკეთდეს ისე, რომ სიგნალიზაციამ დაინახოს ისინი. როდესაც ეს წერტილი დასრულდება, ჩვენ ვაგრძელებთ ტესტირებას. პირველ რიგში, მოდით შევამოწმოთ autorun. თუ შემოწმება წარმატებით დასრულდა, ჩვენ ვაგრძელებთ ცენტრალური საკეტის ტესტირებას. თუ არა, ვუბრუნდებით წინა პუნქტებს.
კარები
როდესაც შემოწმებები გაკეთდება, აღმოაჩენთ, რომ მიუხედავად იმისა, რომ მანქანის კარები დაკეტილია, გასაღების განყოფილება იტყობინება, რომ ისინი ღიაა. ეს იმიტომ ხდება, რომ მე და შენ ჯერ არ დაგვიყენებია კარებზე ლიმიტის გადამრთველები. ეს კეთდება ისევე, როგორც ლიმიტის გადამრთველის დაყენება კაპოტზე. ჩვენ ამის შესახებ ვართთავიდანვე თქვა, ამიტომ აზრი არ აქვს ყველაფრის თავიდან მოყოლას.
როცა კარები გავარკვიეთ, გადავდივართ ბოლო ნაბიჯებზე. ახლა აუცილებელია დენის მავთულის შედუღება და იზოლაცია, რომლებიც მიდიან ანთების გადამრთველზე, ასევე ბლოკირების რელეზე. შემდეგი, თქვენ უნდა ყურადღებით გააფართოვოთ მავთულები და დაახვიოთ ისინი ისე, რომ ისინი არსად არ გამოჩნდნენ და არაფერში ხელი არ შეუშალონ. არ დაუშვათ მათ შეხება ბასრ ან წვეტიან საგნებთან ან ზედაპირებთან, რადგან ამ უკანასკნელმა შეიძლება დააზიანოს საიზოლაციო ფენა.
ახლა ვასწორებთ ძირითად ბლოკს, ვაბრუნებთ მოწესრიგებულს და დანარჩენ პანელებს თავის ადგილებზე. ჩვენ კვლავ ვამოწმებთ ჩვენი განგაშის მუშაობას. ამის შემდეგ დააკონფიგურირეთ, როგორც გჭირდებათ, შოკის სენსორი და თქვენთვის საინტერესო სხვა ფუნქციები. შეიძლება ითქვას, რომ Tomahawk alarm 7010 (ინსტრუქცია თითქმის იდენტურია) და 9010 შეიძლება დამონტაჟდეს ამ გზით.