ძაბვის გადამყვანი არის მოწყობილობა, რომელიც შექმნილია ბატარეის პირდაპირი ელექტრული დენის გარდაქმნის ალტერნატიულ დენად გარკვეული პარამეტრებით (50 Hz, 220 V). ასეთ მოწყობილობებს ხშირად აქვთ თერმოდაცვითი ფუნქცია, ორმაგი გადატვირთვისა და ბატარეის ელექტრონულ გამოთიშვის უნარი მასზე ძაბვის დაცემის შემთხვევაში.
ძაბვის გადამყვანი ხშირად გამოიყენება საყოფაცხოვრებო ტექნიკის (კომპიუტერი, ტელევიზორი, მაცივარი, გაზის ქვაბი და ა.შ.) უწყვეტი მუშაობის უზრუნველსაყოფად ცენტრალიზებული ელექტრომომარაგების საგანგებო ან დაგეგმილი გამორთვის შემთხვევაში. ეს მოწყობილობები განსაკუთრებით პოპულარულია ზამთარში, როდესაც ასეთი ავარიები საკმაოდ ხშირად ხდება ძლიერი ქარის, მავთულის ყინულის, ძლიერი თოვლის და ა.შ. ასევე, ზამთრის დრო ხასიათდება ელექტროენერგიის გათიშვით ჩართული გამათბობლების გადაჭარბებული რაოდენობის გამო, რის გამოცხდება მიწოდების ქსელებში ძაბვის ვარდნა და, შედეგად, სატრანსფორმატორო ქვესადგურებზე ავტომატური დაცვის ფუნქციონირება.
ძაბვის გადამყვანს აქვს ძალიან ფართო სპექტრი. ეს მოწყობილობები გამოიყენება იახტებისა და პატარა ნავების, მანქანებისა და სატრანსპორტო სახლების ელექტროენერგიის მიწოდებისთვის და ქუჩაში კარვებშიც კი მიტინგების ან გარე დასვენების დროს. ძაბვის გადამყვანი უბრალოდ აუცილებელია გაზის ავტონომიური გათბობის უზრუნველსაყოფად. თანამედროვე გაზის ქვაბები ხშირად აღჭურვილია ელექტრონული კონტროლისა და მართვის სქემებით, შესაბამისად, ისინი არ იმუშავებენ ცენტრალიზებული ელექტროენერგიის გამორთვისას. გარდა ამისა, ქვაბებში დამონტაჟებულია ცირკულაციის ტუმბოები, რომლებიც ასევე საჭიროებენ ელექტროენერგიას მათი მუშაობისთვის. ხოლო ქსელში ძაბვის მიწოდების შეწყვეტისას გათბობა არ გამოირთვება, ქვაბთან ერთად დამონტაჟებულია ძაბვის გადამყვანი.
ზაფხულში ეს მოწყობილობები ასევე არ რჩებიან უმოქმედოდ, როდესაც აუცილებელია სამაცივრო დანადგარებისა და სხვა აღჭურვილობის გამართული მუშაობის უზრუნველყოფა როგორც სახლში, ისე მცირე ბიზნესში.
მანქანის გადამყვანი ძალიან პოპულარულია, განსაკუთრებით შორ მანძილზე მოგზაურობისას ან ქალაქგარეთ გასვლისას. ეს მოწყობილობები დაეხმარება ნებისმიერ ტექნიკას. ისეთ მოწყობილობას, როგორიც არის მანქანის ძაბვის გადამყვანი, აქვს მცირე ზომები და მცირე წონა, იმის გამო, რომ არ შეიცავს ბატარეას, ის დაკავშირებულია მანქანის ბორტ ქსელთან.
ძაბვის გადამყვანების მუშაობის პრინციპი: ეს მოწყობილობები დაკავშირებულია 220 ვ ქსელთან (გარდა ავტომობილებისა), საჭიროების შემთხვევაში იტენიან მათთან დაკავშირებულ ბატარეას; თუ ქსელის ძაბვა ჩავარდება ან დაეცემა 185 ვ-ზე ქვემოთ, მოწყობილობა გადადის ბატარეის რეჟიმში. მოწყობილობა ბატარეიდან იღებს კონვერტაციისთვის საჭირო ძაბვას. შესაბამისად, რაც უფრო მაღალია ბატარეის ტევადობა, მით უფრო მეტხანს შეძლებს კონვერტორი უზრუნველყოს მოწყობილობების უწყვეტი მუშაობა.
ასეთი მოწყობილობების სქემები მიეკუთვნება საშუალო სირთულის სქემებს და თუ თქვენ გაქვთ პრაქტიკული ელექტრონიკის უნარები, შეგიძლიათ სცადოთ ძაბვის გადამყვანის აწყობა საკუთარი ხელით.
