იმპულსის სიგანის სიმულაციის პრინციპი (PWM) დიდი ხანია ცნობილია, მაგრამ იგი შედარებით ცოტა ხნის წინ გამოიყენებოდა სხვადასხვა სქემებში. ეს არის საკვანძო მომენტი სხვადასხვა სფეროში გამოყენებული მრავალი მოწყობილობის მუშაობისთვის: სხვადასხვა სიმძლავრის უწყვეტი კვების წყაროები, სიხშირის გადამყვანები, ძაბვის, დენის ან სიჩქარის კონტროლის სისტემები, ლაბორატორიული სიხშირის გადამყვანები და ა.შ. ის შესანიშნავი აღმოჩნდა საავტომობილო ინდუსტრიაში და წარმოებაში, როგორც ელემენტი, რომელიც აკონტროლებს როგორც სერვისის, ასევე მძლავრი ელექტროძრავების მუშაობას. PWM კონტროლერმა კარგად დაამტკიცა თავი სხვადასხვა სქემებში.
მოდით გადავხედოთ რამდენიმე პრაქტიკულ მაგალითს, რომელიც აჩვენებს, თუ როგორ შეგიძლიათ აკონტროლოთ ელექტროძრავის სიჩქარე ელექტრონული სქემების გამოყენებით, რომლებიც მოიცავს PWM კონტროლერს. დავუშვათ, რომ თქვენ უნდა შეცვალოთ ელექტროძრავის სიჩქარე თქვენი მანქანის გათბობის სისტემაში. საკმაოდ სასარგებლო გაუმჯობესებაა, არა? განსაკუთრებით არასეზონზე, როცა სალონში ტემპერატურის შეუფერხებლად დარეგულირება გსურთ. DC ძრავა დამონტაჟებულიაეს სისტემა საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ სიჩქარე, მაგრამ თქვენ უნდა გავლენა მოახდინოთ მის EMF-ზე. თანამედროვე ელექტრონული ელემენტების დახმარებით ამ ამოცანის შესრულება მარტივია. ამისათვის მძლავრი საველე ეფექტის ტრანზისტორი შედის ძრავის სიმძლავრის წრეში. მართავს მას, თქვენ წარმოიდგინეთ, PWM სიჩქარის კონტროლერი. მისი საშუალებით თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ ელექტროძრავის სიჩქარე ფართო დიაპაზონში.
როგორ მუშაობს PWM კონტროლერი AC სქემებში? ამ შემთხვევაში, ოდნავ განსხვავებული კონტროლის სქემა გამოიყენება, მაგრამ მუშაობის პრინციპი იგივე რჩება. მაგალითად, განვიხილოთ სიხშირის გადამყვანის მოქმედება. ასეთი მოწყობილობები ფართოდ გამოიყენება წარმოებაში ძრავების სიჩქარის გასაკონტროლებლად. დასაწყისისთვის, სამფაზიანი ძაბვა გამოსწორებულია ლარიონოვის ხიდის გამოყენებით და ნაწილობრივ გათლილი. და მხოლოდ ამის შემდეგ ის მიეწოდება მძლავრ ბიპოლარულ ასამბლეას ან მოდულს, რომელიც დაფუძნებულია საველე ეფექტის ტრანზისტორებზე. მას აკონტროლებს PWM ძაბვის რეგულატორი, რომელიც აწყობილია მიკროკონტროლერის ბაზაზე. ის წარმოქმნის საკონტროლო პულსებს, მათ სიგანეს და სიხშირეს, რაც აუცილებელია ელექტროძრავის გარკვეული სიჩქარის ფორმირებისთვის.
სამწუხაროდ, კარგი მუშაობის გარდა, სქემებში, სადაც გამოიყენება PWM კონტროლერი, ჩვეულებრივ ჩნდება ძლიერი ხმაური დენის წრეში. ეს გამოწვეულია ინდუქციურობის არსებობით ელექტროძრავების გრაგნილებში და თავად ხაზში. ისინი ამას ებრძვიან მიკროსქემის მრავალფეროვნებით: ისინი აყენებენ მძლავრ დამცავ დამცავ საშუალებებს AC სქემებში ან აყენებენ საპირისპირო დიოდს ძრავის პარალელურად. DC კვების სქემები.
ასეთი სქემები ხასიათდება საკმარისად მაღალი საიმედოობით ექსპლუატაციაში და ინოვაციურია სხვადასხვა სიმძლავრის ელექტროძრავების მართვის სფეროში. ისინი საკმაოდ კომპაქტური და კარგად მართული არიან. ასეთი მოწყობილობების უახლესი მოდიფიკაციები ფართოდ გამოიყენება წარმოებაში.
