ელექტროენერგიის ღირებულების მუდმივი მატება ბევრ ადამიანს აფიქრებინებს საკუთარი ენერგომომარაგების დამოუკიდებელი სისტემის ორგანიზების აუცილებლობაზე. გარდა ამისა, ზოგჯერ ეს არის ერთადერთი გზა ადეკვატური ხარისხის ელექტროენერგიის მიწოდებისთვის. ძაბვით თვითმომარაგების პრობლემის გადაწყვეტის ძიება იწვევს გენერატორის დამზადების აუცილებლობას.
მიუხედავად იმისა, რომ ახლა არის საკმაოდ რევოლუციური გადაწყვეტილებები, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ ელექტროენერგია თითქმის არაფრისგან, ისინი ვერ პოულობენ პრაქტიკულ გამოყენებას, არ არიან ყოველთვის ეფექტური, უთმობენ ადგილს ელექტროძრავით დროში გამოცდილ ვარიანტს.
გენერატორი მოწყობილობის შექმნის წინაპირობები
ელექტროენერგიის გენერატორის დამზადების სწავლა ეფუძნება ელექტრო მეცნიერების საფუძვლების დამახსოვრებას. ძრავების განყოფილებაში ნათლად არის ნათქვამი, რომ ნებისმიერ მათგანს შეუძლია იმუშაოს არა მხოლოდ როგორც მომხმარებელმა, გადააქციოს მუხტის მუშაობა ლილვის ბრუნვის მექანიკურ ენერგიად, არამედ საპირისპირო რეჟიმში, მექანიკური მომენტის გადაქცევა. პოტენციალი ტერმინალებში. ამ თვისებას კანონი ეწოდებაელექტრო მანქანების შექცევადობა. სინამდვილეში, ეს არის გენერატორის დამზადების საფუძველი.
ძრავები
ელექტროძრავის არჩევისას უნდა იცოდეთ, რომ ისინი შეიძლება იყოს პირდაპირი ან ალტერნატიული დენი. იმის გათვალისწინებით, თუ როგორ მზადდება გენერატორი, ყველაზე ხშირად ისინი გულისხმობენ ზუსტად "ცვლილებას", მაშინ ჩვენ არ ვისაუბრებთ "მუდმივზე". AC მანქანები არსებობს ვარიაციით ფაზის და ციყვი-გალიის როტორით. პირველ შემთხვევაში, გრაგნილების ბოლოები მიჰყავთ სპეციალურ მოწყობილობასთან კონტაქტის ბალიშების ნაკრებით, რომლებიც იკვებება გრაფიტის "ფუნჯებით". ასეთი გადაწყვეტილებების გენერატორად გამოყენება უფრო რთულია.
მუშაობის პრინციპი
იმისათვის, რომ გაიგოთ, თუ როგორ მზადდება გენერატორი, თქვენ უნდა წარმოიდგინოთ პროცესები, რომლებიც ხდება ძრავში მუშაობის დროს. განვიხილოთ სამფაზიანი მოდელი. როდესაც ელექტროენერგია გამოიყენება სტატორის გრაგნილის ტერმინალებზე (ფიქსირებული ნაწილი), მასში წარმოიქმნება მაგნიტური ველი, რომლის ინტენსივობის ხაზები კვეთს დახურულ როტორის გრაგნილს (მბრუნავი "დრამი"). ამის გამო ამ უკანასკნელში წარმოიქმნება დენი, რომელიც წარმოქმნის საკუთარ მაგნიტურ ველს. ამ ორი ველის ურთიერთქმედება ქმნის ბრუნვას. ეს ასე მარტივია.
შესაბამისად, შექცევადობის კანონის საფუძველზე, აუცილებელია როტორის დატრიალება გარე გავლენით და ძაბვის მოხსნა სტატორის გრაგნილებიდან. საცალო ქსელებში გაყიდულ გენერატორებში ბრუნვის მომენტი იქმნება ბენზინის ძრავით. მიუხედავად იმისა, რომ ასეთი სისტემის ეფექტურობა დაბალია, ის მუშაობს.
რამდენიმენიუანსი
ადამიანებმა, რომლებმაც უკვე შეისწავლეს გენერატორის დამზადება, იციან, რომ არსებობს დაკავშირებული სქემების მრავალი მახასიათებელი. ლილვის გამოხსნით და ტვირთის ტერმინალებთან შეერთებით შეუძლებელი იქნება მოწყობილობის პოტენციალის სრულად განბლოკვა. ამის მიზეზი მდგომარეობს იმაში, რომ როტორის გრაგნილის მოხვევებში დენი არ ხდება (მაგნიტიზაცია მცირეა და ქრება). ამ პრობლემის გადასაჭრელად გამოიყენება ეფექტური გადაწყვეტა: სამკუთხედად დაკავშირებული კონდენსატორების ბლოკი მოთავსებულია განსახილველი სამფაზიანი ძრავის სამ ტერმინალს შორის. ანუ, მავთული უკავშირდება თითოეულ კუთხეს სტატორის გრაგნილის ტერმინალიდან და დატვირთვის სამი გამოსავალი ასევე გადის აქედან. გამოყენებული უნდა იყოს არაელექტროლიტური ტიპის კონდენსატორები, როგორიცაა MBGT, MBGO და ა.შ., მათი ძაბვა უნდა იყოს მინიმუმ 600 ვ. სიმძლავრე დამოკიდებულია დატვირთვაზე (რაც უფრო ძლიერია, მით უფრო მაღალია კონდენსატორების კლასი) და ძრავის მახასიათებლები. მაგალითად, 2 კვა გენერატორისთვის ბატარეის სიმძლავრე არის მინიმუმ 28 მიკროფარადი.
არ არის რეკომენდირებული გენერატორის გამოყენება დატვირთვის გარეშე მიღებული გათბობის გამო. გასათვალისწინებელია ისიც, რომ სამფაზიანი ელექტროძრავისთვის, საიდანაც გენერატორის რეჟიმში ამოღებულია 220 ვ, სიმძლავრე იქნება სახელწოდების მესამედი.
ლილვის ბრუნვის სიჩქარე უნდა იყოს მინიმუმ სინქრონული. წინააღმდეგ შემთხვევაში, შეინიშნება სიხშირის და/ან ძაბვის შემცირება.
ყველაზე ხშირად ადამიანებს აქვთ შეკითხვა: "როგორ გავაკეთოთ ქარის გენერატორი?" ყველაფერი ლოგიკურია: ქარი არის უფასო რესურსი, რომელიც ყოველთვის ხელმისაწვდომია. ეს გამოსავალი მოიცავს: ძრავას; პირები ლილვზე, მორგებული გარკვეული კუთხით; კონდენსატორების ბლოკი. თუ თავდაპირველად დაგეგმილია წარმოებასაჭიროა დაბალი ძაბვა, დამატებითი ინვერტორი და ბატარეა.
