მანქანის სიგნალიზაცია უსაფრთხოების ეფექტური სისტემაა. ის ხშირად გამოიყენება თანამედროვე მანქანებზე. შესაძლოა, სიგნალიზაცია არ გიშველის ქურდობისგან, მაგრამ ის დაგეხმარებათ შეაჩეროთ დაზიანების მცდელობები. ხშირად ხდება, რომ ეზოებში ბავშვებს, შემთხვევით თუ არა შემთხვევით, შეუძლიათ მანქანის დამაგრება. ასევე, პნევმატური იარაღიდან მანქანების დაბომბვა იშვიათი არაა. დაცვის კომპლექსის დახმარებით მეპატრონე ზარალზე დროულად რეაგირებას შეძლებს. სიგნალიზაციამ შეიძლება შეაშინოს დამნაშავეები - ასეთი შემთხვევები ბევრია. უმჯობესია, განგაშის დაკავშირება გამოცდილ პროფესიონალებს მიანდოთ, მაგრამ თუ ისინი არ არიან, შეგიძლიათ სცადოთ ეს თავად გააკეთოთ. ოპერაცია არც ისე რთულია. ვნახოთ, როგორ დავაკავშიროთ განგაში.
სტანდარტები და სქემები სხვადასხვა მწარმოებლისგან
თუ გავაანალიზებთ სხვადასხვა მწარმოებლის მანქანის სიგნალიზაციის შეერთების დიაგრამებს, შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ ნებისმიერი სტანდარტული სქემები და ერთიგაერთიანება არ არსებობს. ერთი და იგივე ფერის მავთულები სხვადასხვა მწარმოებლისგან წყვეტს სხვადასხვა პრობლემას.
კონკრეტულ ბრენდს აქვს ტექნიკის დაყენებისა და შეერთების საკუთარი მეთოდი.
განგაშის ბლოკის დამონტაჟება
პირველი ნაბიჯი არის მთავარი ერთეულის დაყენება. ბევრისთვის მთავარი პრობლემა არის სად უნდა დააკავშიროთ სიგნალიზაცია? იგი დამონტაჟებულია სამგზავრო განყოფილებაში, მხოლოდ მძღოლისთვის ნაცნობ ადგილას. თუ ეს არის უსაფრთხოების სერიოზული კომპლექსი, მაშინ არსებობს რამდენიმე ასეთი ბლოკი - ისინი საუკეთესოდ არის განთავსებული სხვადასხვა ადგილას. ეს ხელს შეუწყობს დროის შეძენას, როდესაც მანქანის ქურდები აიღებენ ხელში. განგაშის სენსორის დაკავშირებამდე საჭიროა მარცხენა თაროს დაშლა. რეკომენდირებულია მისი დაყენება.
სტანდარტულად, მარტივი განგაშის ბლოკი დამალულია დაფის შიგნით, მაგრამ სხვა ადგილების პოვნა შესაძლებელია. სასურველია ბლოკის დაფიქსირება. მისი დაწებება შესაძლებელია ორმხრივ ფირზე ან დამაგრება თვითდამჭერი ხრახნებით. ასევე ამ ეტაპზე თქვენ უნდა გაუმკლავდეთ ელექტრულ წრეს - ის გვიჩვენებს, თუ როგორ უნდა დააკავშიროთ სიგნალიზაცია დენის, მობრუნების სიგნალების, ცენტრალური საკეტის სოლენოიდებზე.
მავთულის გაყვანა
როგორც წესი, ბევრი თოკია. უმჯობესია მათი გაჭიმვა დახურულ ადგილებში, საიმედოდ დაცული ტენისა და მაღალი ტემპერატურისგან. ლენტში უკეთესია გაყვანილობის გაჭიმვა, ტანზე დასამაგრებლად კი რეკომენდებულია პლასტმასის დამჭერების გამოყენება. ისინი უნდა გამკაცრდეს ერთმანეთისგან არაუმეტეს 20 სანტიმეტრის დაშორებით. როგორიც არ უნდა იყოს სიგნალიზაცია, მას აქვს ზედმეტი მავთული. კარების და საბარგულის გასახსნელად ლიმიტის შეცვლა განსხვავებულიამავთულები. მაგრამ რადგან ფუნქცია ერთია, ისინი დაკავშირებულია ერთი კაბელის საშუალებით. მეორე უნდა მოიჭრას. მოგვიანებით, როდესაც სიგნალიზაციასთან დაკავშირებით რაიმე პრობლემა შეგექმნათ, უფრო ადვილი იქნება შესაძლო მიზეზის დადგენა და მიკროსქემის პოვნა, რომელშიც არის გაუმართაობა. სიგნალიზაციის დაყენების პრაქტიკა აჩვენებს, რომ სრული მავთულები ხშირად არ არის საკმარისი. ამიტომ სჯობს წინასწარ შეიძინოთ დამატებითი.
დენის კავშირი
აქ მარტივია. საკმარისია იპოვოთ დიდი სქელი კაბელი მანქანის ფუჭების ყუთზე - ეს არის დადებითი მავთული. წონა იღება სხეულიდან. მავთულები ამოღებულია და დაკავშირებულია სწრაფად მოსახსნელი ტერმინალის ბლოკების გამოყენებით.
მწარმოებლები გვირჩევენ აიღოთ "პლუს" და დამიწება ანთების გადამრთველიდან. თქვენ ასევე შეგიძლიათ იპოვოთ სხვა კავშირის წერტილები. ინსტალაციისას გამოიყენეთ მულტიმეტრი. მასთან ერთად შეგიძლიათ მოხერხებულად და უსაფრთხოდ იპოვოთ სწორი სადენები.
განგაშის კავშირის წერტილები
მოდით განვიხილოთ კავშირის პოპულარული წერტილები. ენერგიის მთავარი პლიუსი შეგიძლიათ იხილოთ ანთების შეცვლაში. დამწყებ კონტაქტი უარყოფით პოლარობასთან ასევე არის ამ ადგილას. ACC ელემენტი მდებარეობს იქ. აალების კონტაქტი დადებითი პოლარობით გვხვდება საკეტის საკონტაქტო ბლოკში.
ჩვეულებრივი საკეტი უმეტეს შემთხვევაში დაკავშირებულია უარყოფითი მავთულის მეშვეობით. მაგრამ არის გამონაკლისები. კარები და მათი ლიმიტი გადამრთველები კონტროლდება დადებითი პოლარობით, მაგრამ უმჯობესია ყველაფერი გადაამოწმოთ სქემის მიხედვით. ზომები დაკავშირებულია დადებით მავთულთან და ადგილებთანამ მავთულხლართების ადგილები მონიშნულია დაუკრავენ ყუთზე. უმეტეს შემთხვევაში, ეს წერტილები საკმარისია ისეთი პრობლემის გადასაჭრელად, როგორიცაა სიგნალიზაციის ვაზთან დაკავშირება (იქნება ეს „კლასიკური“თუ თანამედროვე „ვესტა“).
გარე სინათლის სიგნალების შეერთება
თითქმის ყველა მოწყობილობაში ჩვენება ხორციელდება მიმართულების ინდიკატორის ნათურებით. უმჯობესია გამოიყენოთ ორი მავთული - თითოეული პასუხისმგებელია თავის მხარეს. მიზანშეწონილია დაკავშირება დიოდების საშუალებით, რათა თავიდან აიცილოთ გვერდების დამოკლება. უფრო რაციონალურია ზომების საშუალებით დაკავშირება - მათ აქვთ ნაკლები ენერგიის მოხმარება, ასევე დაგჭირდებათ ერთი მავთული დიოდების გარეშე დასაკავშირებლად.
დაკავშირება ცენტრალურ საკეტთან
შესაძლოა სიგნალიზაცია არ გიშველის მანქანის ქურდობას, მაგრამ მძღოლის ცხოვრებას უფრო კომფორტულს გახდის. ბევრ სისტემას აქვს ცენტრალური საკეტის კონტროლი. ვნახოთ, როგორ დავაკავშიროთ საკეტები სიგნალიზაციას. ჩვენ ვივარაუდებთ, რომ სოლენოიდები უკვე დამონტაჟებულია.
პირველ რიგში, თქვენ უნდა გესმოდეთ სადენების ფერები და რა ბრძანებებს ასრულებენ ისინი. ამისთვის უმჯობესია გამოიყენოთ მულტიმეტრი. სასურველი კონტაქტის ძებნის ალგორითმი საკმაოდ მარტივია: მოწყობილობა დაყენებულია წინააღმდეგობის გაზომვის რეჟიმში. მინუსი უკავშირდება ერთ-ერთ კონტაქტს, დაჭერილია ღილაკი, რომელიც ხურავს კარს. მულტიმეტრით, თქვენ უნდა მოძებნოთ ნულოვანი წინააღმდეგობა. ამის შემდეგ, ღილაკი შეიძლება გათავისუფლდეს. როდესაც წინააღმდეგობა უსასრულოა, ეს არის სასურველი კონტაქტი. ისინი ასევე ეძებენ მეორე კონტაქტს. ეს კეთდება ანალოგიურად.
მერე ერთადმძღოლის მხრიდან ბარიერი ამოღებულია. შემდეგი, ისინი პოულობენ საჭირო მავთულხლართებს, რომლებიც წინასწარ იყო განსაზღვრული. მათთან დაკავშირებულია სიგნალიზაციის მავთულები, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან კარების გაღებასა და დახურვაზე.
როგორ დააკავშიროთ Starline სიგნალიზაცია?
კომპანია Starline აწარმოებს უსაფრთხოების პოპულარულ თანამედროვე სისტემებს autorun ფუნქციით, ასევე "სწრაფი დიალოგის" ფუნქციებით, რომლებიც გამორიცხავს უსაფრთხოების კომპლექსის გატეხვის შესაძლებლობას კოდის მიმღები საშუალებით. მოდელების უმეტესობას აქვს 60 ან მეტი სტანდარტული და პროგრამირებადი ფუნქცია.
დასამონტაჟებლად დაგჭირდებათ სიგნალიზაცია, მაძღრის კარზე სოლენოიდი, შედუღების უთო და მასალები შედუღებისთვის, დამცავი დიოდები, ელექტრო ლენტი. განგაშის შეერთებამდე ამოიღეთ საჭის ლილვის პლასტმასი, გახსენით დაფის დასამაგრებელი ხრახნები, ასევე სხვა თხილი და ხრახნები. შემდეგ, საქარე მინის თაროში დამონტაჟებულია LED, ასევე დარტყმის სენსორი. სერვისის ღილაკი დამონტაჟებულია ნებისმიერ ადგილას. უსაფრთხოების ამ სისტემებს აქვს ანტენა. ჯობია საქარე მინაზე დაამაგროთ. შემდეგი, შეაერთეთ სადენები 18-პინიანი კონექტორიდან ინსტრუქციის სქემის მიხედვით. ასე რომ, შავი მავთული უკავშირდება მასას, წითელი - "პლუს". და შემდგომ სქემის მიხედვით.
როგორ შევიკრათ ბრელოკი?
გარდა იმისა, რომ მძღოლის წინაშე დგას სიგნალიზაციის დაყენების ამოცანა, მან უნდა გადაჭრას კიდევ ერთი პრობლემა - როგორ დააკავშიროთ სიგნალიზაციის გასაღებები? ზოგჯერ ისინი დაუპროგრამებელია. გასაღების ფობი ან რადიო გადამცემი არის მთავარი მოწყობილობა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ აკონტროლოთ უსაფრთხოების კომპლექსი. თუ სიგნალიზაცია ახალია, მაშინ გადაპროგრამირება არ არისსაჭიროება. თუ მანქანა გამოიყენება, მაშინ ჯობია გადაპროგრამირება.
დასაწყისისთვის, დანაყოფი გადადის სერვისის რეჟიმში, რაც საშუალებას გაძლევთ განახორციელოთ მოწყობილობაზე ტექნიკური მომსახურება. ამ რეჟიმზე გადასასვლელად არსებობს გარკვეული ღილაკების დაჭერის სპეციალური კომბინაცია - თითოეულ მწარმოებელს აქვს თავისი.
პირველ რიგში, სიგნალიზაციის განიარაღება გჭირდებათ. Valet ღილაკზე რამდენჯერმე დაჭერით, შემდეგ კი ანთება ჩართულია. თუ რამდენიმე სიგნალი გესმით, თქვენ წარმატებით შეხვედით სისტემაში. შემდეგი, თქვენ უნდა დააჭიროთ ინსტრუქციებში მითითებულ რამდენიმე ღილაკს, რის შემდეგაც გაისმის სიგნალი. გასაღებები დაპროგრამებულია და სისტემა ახსოვს მას. შეგიძლიათ თავისუფლად გამოიყენოთ მაღვიძარა.
დასკვნა
აი, როგორ დააკავშიროთ საკუთარი განგაში. ზოგადად, პროცესი მარტივია და არ საჭიროებს სპეციალურ უნარებს, მაგრამ ყოველთვის არ არის შესაძლებელი ყველაფრის სწორად დაყენება საკუთარ თავზე. თუ მანქანას აქვს ბევრი ელექტრონული სისტემა, უმჯობესია ენდოთ პროფესიონალებს. მაგრამ მარტივი ბიუჯეტის სისტემა შეიძლება დამოუკიდებლად დაუკავშირდეს ნახევარ დღეში გამოცდილების გარეშე.
