არაფერი ისე არ აწუხებს გზაზე მანქანის მოყვარულებს ან მუსიკის მოყვარულებს საყვარელი სიმღერების მოსმენისას, როგორც აუდიო სისტემაში ხიხინის უეცარი გამოჩენა. ამავდროულად, ხშირად საკმაოდ რთულია იმის დადგენა, თუ რატომ ახინებენ დინამიკები სრულიად ახალ აკუსტიკაში.
მიზეზები
სვეტებში ხიხინი რეალურად შეიძლება გამოჩნდეს სიგნალის დამუშავების ნებისმიერ შუალედურ ეტაპზე. ამ შემთხვევაში მთავარი ამოცანაა დინამიკის სისტემის მუშაობაში წარუმატებლობის წყაროს იდენტიფიცირება, პრობლემური არეალის პოვნა, რის გამოც დინამიკები ხიხინი არიან. რა უნდა გააკეთოს წარუმატებელი კვანძის წარმატებით გამოვლენის შემთხვევაში, ეს დამოკიდებულია დაზიანების მიზეზზე და დაზიანების ბუნებაზე.
უმეტეს შემთხვევაში, დინამიკები იწყებენ ხიხინს გამაძლიერებლის გამო. ხიხინი მხოლოდ ხმოვანი არაწრფივი დამახინჯებაა. ეს დამახინჯებები წარმოიქმნება გამაძლიერებელი ელემენტის არასაკმარისი მიკერძოების გამო, როდესაც ის შედის ხაზოვან რეჟიმში, რომელშიც მუშაობს გამაძლიერებლის მიკროსქემა.
ელექტრონული სქემების სპეციალური ცოდნისა და შედუღების რკინით მუშაობის უნარების გარეშე, თავად მოაგვარეთ პრობლემა ამ სიტუაციაშიპრობლემურია და ამიტომ მსტვინავი დინამიკი უნდა გადაიყვანოთ სერვის ცენტრში.
მსტვინავი და ხიხინი დინამიკები
მოძრავი მძღოლები ხშირად აწყდებიან სიტუაციას, როდესაც დინამიკი ან მთელი დინამიკის სისტემა ერთდროულად იფეთქებს. საჩივრების უმეტესობა მოდის მანქანაში ახალი დინამიკის ან რადიოს დაყენებისთანავე. ზოგჯერ პრობლემა წყდება უმარტივესი გზით.
ფაქტი ისაა, რომ ზოგიერთი აუდიო სისტემის დინამიკების სტვენას ხიხინს აღიქვამს. ისინი აკვირდებიან, მანქანაში რადიოს ღილაკს აბრუნებენ, რომ ხმის გაზრდისას დინამიკები ხიხინი არიან, თუმცა სინამდვილეში ისინი ძლიერ სტვენას გამოსცემენ. თუ ის ისმის ყველა დაკავშირებული დინამიკიდან, მაშინ მიზეზი, სავარაუდოდ, ცუდად თავსებადი დინამიკებში და რადიო მაგნიტოფონშია. ეს ჩვეულებრივ ხდება მაშინ, როდესაც გამაძლიერებლის სიმძლავრე ძალიან მაღალია დინამიკების სისტემასთან შედარებით.
აკუსტიკისა და გამაძლიერებლის სიმძლავრის მიხედვით
აღსანიშნავია, რომ საშუალო მანქანის რადიო გამოიმუშავებს 45-55 ვატ სიმძლავრეს. მანქანის დინამიკებს აქვთ დაახლოებით 20-40 ვატი ან მეტი სიმძლავრე. როგორც წესი, მწარმოებლები ყუთებზე და მაღაზიებში პროდუქტის ბარათებში ურჩევნიათ მიუთითონ აკუსტიკის პიკური სიმძლავრე ან RMS-ვატი. რეალური მნიშვნელობის მისაღებად დეკლარირებული მნიშვნელობა უნდა გაიყოს დაახლოებით 10-ზე. ანუ, ტიპიური 300 ვატიანი დინამიკები რეალურად აძლევენ დაახლოებით 30 ვატს ნომინალურ მოცულობას. ეს ყველაფერი ეხება საყოფაცხოვრებო კომპიუტერის დინამიკებს.
მსტვენის სვეტების დიაგნოზი
პირველ რიგში უნდა გაანალიზოთ სიტუაციები, როდესაც ისმის გარე ხმები,ოვერტონები და ხიხინი. მხოლოდ ამის შემდეგ გაიგებთ, რატომ ახინებენ დინამიკები ან ცალკეული დინამიკები. პირველ რიგში, თქვენ უნდა უპასუხოთ ორ ძირითად კითხვას გაუმართაობის ლოკალიზაციისთვის:
- ხიხინი ერთი დინამიკი თუ ერთდროულად?
- მაქსიმალურ ან მინიმალურ ხმაზე, ხიხინი ყველაზე კარგად ისმის?
ხიხინი ერთ დინამიკში ან ყველა დინამიკში
ყველა დინამიკის ერთდროული ხიხინი ან გამაძლიერებლის არასწორი არჩევანის გამო (ზემოთ აღწერილი), ან პრობლემა მდგომარეობს ცუდი კონტაქტის, უხარისხო სადენების ან რადიოზე გაცვეთილი კონექტორის გამო. ეს უკანასკნელი შესაძლებელია, როდესაც ყველა დინამიკი დაკავშირებულია ერთი შეყვანის საშუალებით. ყველა დინამიკის ერთდროული წარუმატებლობა ასევე შესაძლებელია, მაგრამ ეს ნაკლებად სავარაუდოა.
თუ მხოლოდ ერთი დინამიკი ხიხინს, მაშინ ღირს კონტაქტების კოროზიაზე და კონექტორის შემოწმება რადიოზე. ანალოგიურად, შემოწმებულია მავთული და კონექტორთან კონტაქტის ხარისხი. დინამიკის შესამოწმებლად სწრაფი გზაა ცნობილი კარგი სპიკერის დაკავშირება. თუ ამავდროულად ხიხინი გაქრა, ძველი დინამიკი უნდა შეიცვალოს ან შეკეთდეს.
ხიხინი მინიმალური ან მაქსიმალური მოცულობით
მიზეზი, რის გამოც დინამიკი ხიხინს მინიმალურ ხმაზე, თითქმის ყოველთვის თავად დინამიკშია. ხშირად მავთულები ტერმინალიდან ხვეულამდე წყდება ან იშლება გამოყენების დროს. ცუდი კონტაქტის გამო, ხიხინი ხდება, რომლის აღმოფხვრა შესაძლებელია მხოლოდ ახალი მავთულის შედუღებით. მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ, რომ ისინი ზუსტად ერთნაირი უნდა იყოს კვეთაში.
ჩართულიამაქსიმალური მოცულობა, უმეტესი პრობლემები წარმოიქმნება აუდიო გამაძლიერებლის გამომავალზე. დამახინჯება ხიხინის სახით ჩნდება მძიმე დატვირთვის დროს. გამაძლიერებელი ვერ უმკლავდება მას გატეხილი კონდენსატორის გამო, რომელიც უნდა შეიცვალოს ახლით. კიდევ ერთი მიზეზი შეიძლება იყოს ტენიანობის შეღწევა დინამიკში. ასევე მისაღებია ტენიანობისგან დაჭიმული სუსპენზიის შეცვლა. მაღალი მოცულობის დონეზე ხიხინის მესამე მიზეზად ითვლება ჭუჭყიანი დინამიკა. მის გამოსასწორებლად, თქვენ უნდა ამოიღოთ საკიდი და დიფუზორი, შემდეგ კი ნაზად ააფეთქოთ დინამიკი კომპრესორით.
ეს არის მხოლოდ ყველაზე ძირითადი მიზეზები, რის გამოც დინამიკები ხიხინი არიან. თუ ეს მანიპულაციები დადებით ეფექტს არ მოჰყვება, მაშინ დინამიკებს არ შეუძლიათ სერვის ცენტრში პროფესიონალური შემოწმების გარეშე.
