ძრავის მუშაობის რეჟიმების ოპტიმიზაციისთვის საჭიროა ზუსტი გაზომვები, რაც შეიძლება გაკეთდეს თანამედროვე მოწყობილობების - ელექტრონული ტაქომეტრების გამოყენებით. ასეთი მექანიზმი მაღალი სიზუსტით აჩვენებს ძრავის ლილვის კუთხურ სიჩქარეს, რომელიც გამოიხატება rpm-ში. სპეციალური მოწყობილობების დახმარებით თქვენ ასევე შეგიძლიათ განსაზღვროთ მბრუნავი მექანიზმის წრფივი სიჩქარე, ის გამოხატულია მ/წმ-ში. ელექტრონული ტაქომეტრი წარმატებით გამოიყენება წარმოებაში ექსპლუატაციის დროს. ეს ხელს უწყობს ძრავის სწორად დაკალიბრებას და კონტროლის სისტემის ოპტიმალურ დარეგულირებას. ხელსაწყოების და კონტროლის განყოფილებები აქტიურად იყენებენ ამ მოწყობილობას ყოველდღიურ მუშაობაში.
გარდა ამისა, ელექტრონული ტაქომეტრი წარმატებით გამოიყენება საავტომობილო ინდუსტრიაში. ის ეხმარება მძღოლებს აკონტროლონ ძრავის სიჩქარე და აირჩიონ მისი მუშაობის ყველაზე ოპტიმალური რეჟიმი. მაგალითად, სეზონის შეცვლისას ან ცივ/ცხელ პერიოდში ეს მოწყობილობა ხდება შეუცვლელი დამხმარე, რადგან ახანგრძლივებს მანქანის სიცოცხლეს.
ეს მოწყობილობა დიდი ხანია გამოიყენება ყველაზე კრიტიკულ ინდუსტრიებში, სადაც მისი განხორციელება აუცილებელიამუდმივი კონტროლი ელექტროძრავის ლილვის ბრუნვის სიჩქარეზე, შიდა წვის ძრავაზე, ტურბინაზე და ა.შ. თვითმფრინავების მშენებლობაში ელექტრონული ტაქომეტრი არის ერთ-ერთი მთავარი ინსტრუმენტი, რომელიც აკონტროლებს ტურბო ძრავის მუშაობას. მთელი ეკიპაჟისა და მგზავრების სიცოცხლე პირდაპირ დამოკიდებულია მის ჩვენებაზე. ტაქომეტრის გაუმართაობამ შეიძლება გამოიწვიოს კატასტროფა.
მოდით შევხედოთ ამ მოწყობილობის მუშაობას მცირე მიკროსქემის მაგალითის გამოყენებით, რომლის პოვნაც მარტივია ქსელში. ნებისმიერმა ელექტრონულმა ტაქომეტრმა უნდა მიიღოს ინფორმაცია სენსორისგან, რომელიც ზომავს ძრავის ბრუნების რაოდენობას ან მის ხაზოვან სიჩქარეს. ეს მიიღწევა მოწყობილობის მოძრავი ნაწილის პირდაპირი კონტაქტით ძრავის ლილვთან ან დისტანციურად ინდუქციური ან ლაზერული სენსორების გამოყენებით.
ჩვენს შემთხვევაში, PEV-1 მავთულის 70-90 ბრუნი, რომელიც დახვეულია მანქანის მთავარ აალებადი მავთულზე, ასრულებს ინდუქციური სენსორის როლს, რომელიც იყენებს ჩვენს მიერ შექმნილ ელექტრონულ ტაქომეტრს სამუშაოდ. მავთულის კავშირის სქემა მარტივია - კოჭის ერთი ბოლო მიდის მიწაზე, ხოლო მეორე საკონტროლო წრეში. წრედის დანარჩენი ნაწილი შედგება ფლიპ-ფლოპისგან, რომელიც ამოიღებს სასარგებლო სიგნალს და გადასცემს მას მრიცხველზე დაფუძნებულ მრიცხველს. რაოდენობა გამოთვლილია დროის ერთეულზე
პულსი ეძლევა შესატყვის წრეს, რაც ამ ინფორმაციას ნათელს ხდის ციფრულ ინდიკატორს. მოწყობილობის მუშაობის ციკლი დაყენებულია მულტივიბრატორის ან კვარცის ელემენტზე დაფუძნებული პულსის გენერატორის გამოყენებით.
ასეთი ელექტრონული ტაქომეტრი შეიძლებააქვს მრავალფეროვანი არჩევანი. მისი განხორციელებისთვის გამოიყენება სხვა გადაწყვეტილებები. გამოთვლითი ნაწილი შეიძლება აშენდეს მიკროპროცესორის ბაზაზე. ეს არის კარგი პრაქტიკა პროგრამების დაწერისას, რათა ის იმუშაოს. ამ შემთხვევაში უმჯობესია გამოვიყენოთ მიკროპროცესორები რეპროგრამირების უნარით. დიზაინის შექმნისას არ დაივიწყოთ მოწყობილობის ხმაურის წინააღმდეგობა.
