GLONASS-ის ოფიციალური ამოცანა - მეთვალყურეობა ტრანსპორტში - არის გადაადგილების სქემების გაუმჯობესება და საწვავის ხარჯების შემცირება. გარდა ამისა, ასეთი მონიტორინგი შესაძლებელს ხდის საწვავის დაღვრასა და შემთხვევითი დარღვევების გამოვლენას. მძღოლებმა უპასუხეს იმით, რომ ეპოვათ პასუხი კითხვაზე, თუ როგორ უნდა მოატყუოთ GLONASS - გლობალური GPS სისტემის შიდა ანალოგი.
ექსპერტების აზრით, GPS-ის მოტყუების ერთადერთი გარანტირებული გზა არის ელექტრონული მოწყობილობის გამოყენება, რომელიც თრგუნავს რადიოსიგნალებს (როდესაც დარტყმა ხდება დისტანციურად). ხანდახან ადამიანს არ უნდა დაჰყვეს, მაგრამ ტელეფონი მუშაობდა. ჩახშობის ბლოკის გააქტიურებით, ეს შეუძლებელია.
სატვირთო მანქანების მძღოლების შემთხვევაში, ასეთი დაბლოკვა შეუძლებელს ხდის მონაცემთა გადაცემას საკონტროლო ოთახში. მანქანა დროებით გათიშულია კავშირიდან. თუმცა, "jammer"-ის გამორთვის შემდეგ, მოწყობილობის მეხსიერებიდან მოგზაურობის მონაცემები "მიგრირდება" საკონტროლო სერვერზე.
სურათი GPS სიგნალების ჩახშობით საკმაოდ განსხვავებულია. ამ შემთხვევაში, კოორდინატების მქონე ინდიკატორები არ ფიქსირდება მეხსიერებაში. ყოველივე ამის შემდეგ, სიგნალებიარ არსებობს თანამგზავრი მათი ფორმირებისთვის. ეს მეთოდი უმარტივესი მოწყობილობით - GPS ტრეკერით არის შესაძლებელი. შედეგად, იქმნება სიტუაცია, როდესაც ავტოფარეხიდან გასული მანქანა იდუმალებით ქრება მონიტორის ეკრანიდან, შემდეგ კი (ასევე იდუმალებით!) კვლავ ჩნდება. ასეთი ხრიკის გამოსავლენად, დღის განმავლობაში მძღოლის გვერდით უნდა იაროთ. გარდა ამისა, თუ მანქანაში უბრალო ტრეკერზე უფრო რთული სისტემაა დამონტაჟებული, ეს არ დაეხმარება პრობლემის გადაჭრას, თუ როგორ უნდა მოატყუოთ GLONASS.
შეგიძლიათ დააზიანოთ GLONASS ანტენა კაბელის გაჭრით ან იზოლაციის ნემსით გახვრეტით. ანტენა შეიძლება იყოს დაფარული ლითონისგან, გახვეული ფოლგაში ან ლითონის ფურცელში, რაც არღვევს მაგნიტის მიერ სიგნალის მიღებას. შეგიძლიათ სცადოთ მანქანაში ტერმინალის ელექტრომომარაგების გამორთვა ბორტ ელექტრომომარაგებიდან, შეავსოთ იგი წყლით, გამოაგზავნოთ თოფი, დაფქოთ ტერმინალის ლითონის კორპუსი, შეხვიდეთ მის მიკროსქემებში. თქვენ შეგიძლიათ ამოიღოთ ან დააზიანოთ SIM ბარათი სიგნალის გასატეხად. მაგრამ ასეთი დაზიანება ერთჯერადი გამოსავალია. უმეტეს შემთხვევაში, მათი იდენტიფიცირება ადვილია, რაც სავსეა სანქციებით.
ზოგადად რომ ვთქვათ, GLONASS-ის მოტყუების ყველა მეთოდი კარგია, თუ ისინი შექმნილია კომპანიის გამოუცდელი აღმასრულებლებისთვის. მაშინაც კი, თუ გადაწყდა მოწყობილობის გამოყენება, რომელიც ერთდროულად ბლოკავს აბსოლუტურად ყველა GLONASS და GPS სიხშირეს, გამოცდილების მქონე ადამიანები სწრაფად „დაკბენენ“ნებისმიერს. თავად GLONASS სისტემა მუშაობს უნაკლოდ. სიგნალის მავთულები გადასცემენ მონაცემებს ანთებაზე, ტაქომეტრზე (ძრავის სიჩქარეზე), საწვავის სისტემაზე. ავტომატური სკანირება GPS მიერთებული სიჩქარის მაჩვენებელს უზრუნველყოფს საიმედოდისპეტჩერისთვის გარბენის ილუსტრაცია. ტერმინალებს შეუძლიათ სიგნალების მიღება ანტენის გარეშე. აპარატის ტერმინალის კორპუსი დალუქულია და გამოვლენილია ნებისმიერი შეჭრა.
მესამე მხარის ანალიტიკოსების მიმოხილვით ვიმსჯელებთ, GLONASS-ის მოტყუების მეთოდების გამოყენების წარმატება დამოკიდებულია მუშათა ძირითადი კატეგორიების ურთიერთ ინტერესზე. მძღოლების, ავტოფარეხის მეურვეებისა და დისპეტჩერების შეთანხმება თეორიულად იძლევა საწვავის ქურდობის სქემების შემუშავების საშუალებას, სადაც მუშები წარმოდგენილი იქნებიან მსხვერპლად, უსამართლოდ დაადანაშაულებენ მუდმივად არასწორი GLONASS-ის გამო..
არსებობს GLONASS-ის გვერდის ავლით ექსტრემალური გზა - უმაღლესი დონის უნარების მქონე მძღოლებისთვის. ის მოძრაობს სრულიად გამორთული მანქანით, სადაც არც ერთი ელექტრო მოწყობილობა არ მუშაობს. ძირითადად ტრიუკი. მანქანის მართვისას საჭიროა გამორთოთ მანქანის „მასა“. ამ შემთხვევაში, დიზელი გააგრძელებს მუშაობას, ხოლო ავტომობილი მთლიანად გამორთული იქნება (ნავიგაციის განყოფილებასთან ერთად). თუ შიგნით არის ბატარეა, მოწყობილობა დაარეგისტრირებს მოძრაობის კოორდინატებს მარშრუტის გასწვრივ. მაგრამ თუ ბატარეა არ არის, მაშინ სისტემა ხაზს უსვამს "ფრენას" ერთი წერტილიდან მეორეზე. გასათვალისწინებელია, რომ ბევრი ტერმინალი აღჭურვილია საკუთარი ბატარეებით და შეუძლია ჩაიწეროს გატარებული მოძრაობა გამორთვის შემდეგ გასული დროის განმავლობაში.
ამჟამად მიუწვდომელია უბრალო ადამიანისთვის, მაგრამ თეორიულად შესაძლებელი "იარაღი", თუ როგორ უნდა მოატყუოთ GLONASS-GPS არის ტექნოლოგია, რომელსაც სამხედროები იყენებენ უპილოტო თვითმფრინავებთან მიმართებაში. მისი გამოყენებით, GPS სიგნალები იკეტება. სამაგიეროდ, ყალბები გადაეცემა. შედეგად, დრონი დაეშვება მტრის აეროდრომზე.ამრიგად, უკვე არსებობს სიგნალის სატელიტიდან ლოკალურზე ჩანაცვლების ტექნოლოგია.
ასე რომ, GLONASS-ის მოტყუება, ფაქტობრივად, არარეალურია, მაგრამ შესაძლებელია. მნიშვნელოვანია, რომ არ დავივიწყოთ მთავარი: ორბიტაზე მოძრავი თანამგზავრები აგრძელებენ იმპულსების გამოცემას "რკინის" სინქრონიზაციის გზით. მიმღებები „იჭერენ“ამ პულსებს და გამოთვლიან კოორდინატებს. თუ თქვენ მოიფიქრებთ ისე, რომ მიმღებმა გადასცეს ანომალიური კოორდინატები, მაშინ შეგიძლიათ, პირველ რიგში, საკუთარი თავი მოატყუოთ.
