მაგნიტური ძრავა არის "მუდმივი მოძრაობის" ერთ-ერთი ყველაზე სავარაუდო ვარიანტი. მისი შექმნის იდეა ძალიან დიდი ხნის წინ იყო გამოთქმული, მაგრამ ჯერჯერობით ის არ შექმნილა. არსებობს მრავალი მოწყობილობა, რომელიც მეცნიერებს ერთი ნაბიჯით ან რამდენიმე ნაბიჯით აახლოებს ამ ძრავის შექმნამდე, მაგრამ არცერთი მათგანი არ არის მიყვანილი მის ლოგიკურ დასკვნამდე, შესაბამისად, ჯერ არ არის საუბარი პრაქტიკულ გამოყენებაზე. ამ მოწყობილობებთან დაკავშირებული მრავალი მითი არსებობს.
მაგნიტური ძრავა არ არის ჩვეულებრივი მანქანა, რადგან ის არ მოიხმარს ენერგიას. მამოძრავებელი ძალა მხოლოდ ელემენტების მაგნიტური თვისებებია. რა თქმა უნდა, ელექტროძრავები ასევე იყენებენ ფერომაგნიტების მაგნიტურ ნივთიერებებს, მაგრამ მაგნიტები მოძრაობენ ელექტრული დენის მოქმედებით, რაც უკვე ეწინააღმდეგება მუდმივი მოძრაობის მანქანის მთავარ პრინციპს. მაგნიტურ ძრავში გააქტიურებულია მაგნიტების გავლენა სხვა ობიექტებზე, რომლის გავლენით ისინი იწყებენ მოძრაობას, ბრუნვას.ტურბინა. ასეთი ძრავის პროტოტიპი შეიძლება იყოს მრავალი საოფისე აქსესუარი, რომლებშიც სხვადასხვა ბურთები ან თვითმფრინავები მუდმივად მოძრაობენ. თუმცა, ის ასევე იყენებს ბატარეებს გადაადგილებისთვის (DC სიმძლავრე).
ნიკოლა ტესლა იყო ერთ-ერთი პირველი მეცნიერი, ვინც სერიოზულად ჩაერთო მაგნიტური ძრავის შექმნაში. მისი ძრავა შეიცავდა ტურბინას, ხვეულს, ამ ობიექტებს დამაკავშირებელ მავთულს. პატარა მაგნიტი ჩასვეს ხვეულში ისე, რომ მან დაიპყრო მისი შემობრუნებიდან მინიმუმ ორი. მას შემდეგ, რაც ტურბინას მცირე ბიძგი მიეცა (გაშლა), მან წარმოუდგენელი სიჩქარით დაიწყო მოძრაობა. ეს მოძრაობა იქნება მარადიული. ტესლას მაგნიტური ძრავა თითქმის იდეალურია. მისი ერთადერთი ნაკლი ის არის, რომ ტურბინას უნდა მიეცეს საწყისი სიჩქარე.
პერენდევის მაგნიტური დრაივი კიდევ ერთი შესაძლებლობაა, მაგრამ ბევრად უფრო რთული. ეს არის დიელექტრიკული მასალისგან (ყველაზე ხშირად ხისგან) დამზადებული რგოლი, რომელშიც ჩაშენებულია მაგნიტები, დახრილი გარკვეული კუთხით. ცენტრში კიდევ ერთი მაგნიტი იყო. ასეთი სქემა ასევე არ არის იდეალური, რადგან ძრავის ჩასართავად საჭიროა ბიძგი.
მუდმივი მოძრაობის ასეთი მანქანის შექმნის მთავარი პრობლემა არის მაგნიტების მიდრეკილება მუდმივი მექანიკური მოძრაობისკენ. ორი ძლიერი მაგნიტი იმოძრავებს მანამ, სანამ მათი საპირისპირო პოლუსები არ შეეხო. ამის გამო მაგნიტური ძრავა ვერ მუშაობს გამართულად. ამ პრობლემის მოგვარება შეუძლებელიაკაცობრიობის თანამედროვე შესაძლებლობები.
იდეალური მაგნიტური ძრავის შექმნა კაცობრიობას მარადიული ენერგიის წყარომდე მიიყვანს. ამ შემთხვევაში, ყველა არსებული ტიპის ელექტროსადგური შეიძლება ადვილად გაუქმდეს, რადგან მაგნიტური ძრავა გახდება არა მხოლოდ მარადიული, არამედ ყველაზე იაფი და უსაფრთხო ვარიანტი ენერგიის გამომუშავებისთვის. მაგრამ დანამდვილებით შეუძლებელია იმის თქმა, იქნება თუ არა მაგნიტური ძრავა მხოლოდ ენერგიის წყარო, თუ მისი გამოყენება შესაძლებელია არა მხოლოდ მშვიდობიანი მიზნებისთვის. ეს კითხვა საგრძნობლად ცვლის საქმეების მდგომარეობას და გაფიქრებინებს.
