ამჟამად მეგაპოლისების ავტოსადგომები და ქუჩები სავსეა მანქანების დიდი რაოდენობით, რის შედეგადაც ავტომობილების მფლობელებს სერიოზული პრობლემა ექმნებათ - როგორ გააჩერონ? ძალიან ხშირად თქვენ სიტყვასიტყვით გიწევთ შეკუმშვა მდგარ მანქანებს, ბოძებსა და ღობეებს შორის. ამ შემთხვევაში, ფაქტიურად, თავისუფალი სივრცის ყოველი სანტიმეტრი მნიშვნელოვანია. ხოლო მანქანის დაზიანების (ავარია, ნაკაწრი და ა.შ.) თავიდან ასაცილებლად, მძღოლს სჭირდება მოწყობილობა, რომელიც გაუწევს დახმარებას რთულ სიტუაციებში. ერთ-ერთი ასეთი „ასისტენტი“არის უკანა ხედვის კამერა პარკირების სენსორებით.
მოწყობილობის აღწერა
პარკტრონიკი უკანა ხედვის კამერით არის სისტემა, რომელიც შედგება სენსორებისგან (2-დან 8-მდე), რომლებიც იღებენ და ასხივებენ სპეციალურ ტალღურ სიგნალებს. მოწყობილობა ითვლის ტალღის დაბრუნების დროს, რომლის წყალობითაც მანძილი აშორებს მანქანასდაბრკოლებები. დიდ მანქანებზე რეკომენდებულია სენსორების მაქსიმალური რაოდენობის დაყენება, რაც ზრდის მანქანის დაცვას პარკირებისა და მართვის დროს. მანქანის ნომრის ჩარჩოში არსებული უკანა ხედვის კამერა მძღოლს აძლევს ვიზუალურ ინფორმაციას იმის შესახებ, თუ რა არის მანქანის უკან (ბორდიურები, ბოძები, ქვები და ა.შ.). ასეთი სისტემის გამოყენება არა მხოლოდ ეხმარება პარკირების უკან გადაადგილებისას, ვიწრო და სახიფათო ადგილების თავიდან აცილებას, არამედ ამცირებს ავტომაგისტრალზე ავარიების რაოდენობას.
პარკინგის სენსორების ნაკლოვანებები
რთულ ამინდის პირობებში, როცა მანქანას ჭუჭყიანი, თოვლი, ყინული და ა.შ ეწებება, აპარატის სენსორები თითქმის უსარგებლო ხდება. მოწყობილობა ვერ ახერხებს დაბრკოლებამდე მანძილის გამოთვლას, შეიძლება ითქვას, რომ ის სრულიად „ბრმაა“. ამიტომ, მძღოლს მუდმივად სჭირდება დისტანციური დანაყოფების სისუფთავის მონიტორინგი. უკანა ხედვის კამერა პარკირების სენსორებით ასევე მგრძნობიარეა ამინდის პირობების მიმართ. სველ ამინდში მოწყობილობის ლინზა შეიძლება არა მხოლოდ დაბინძურდეს, არამედ დაბინძურდეს. ამიტომ აუცილებელია მისი სისუფთავის მუდმივი შემოწმება და დროულად მოწესრიგება. ამ სისტემის მეორე მინუსი არის მისი მგრძნობელობა ასფალტის საფარის ფერდობის მიმართ, რადგან ეს პარამეტრი ამახინჯებს გაზომილ შედეგებს. შემდეგი ფაქტორი, რომელიც გავლენას ახდენს მოწყობილობის მუშაობაზე, არის მასალებისგან დამზადებული ობიექტები, რომლებსაც შეუძლიათ გადაცემული ტალღების შთანთქმა. თუ ასეთი ობიექტი გამოჩნდება პარკირების სენსორების სისტემაში, მაშინ ის მთლიანად კარგავს თავის ფუნქციონირებას.
სპეციფიკაციები
უკანა ხედვის კამერა პარკირების სენსორებით უზრუნველყოფს ღამის ხედვის ფუნქციას (ინფრაწითელი განათება). იგი დამონტაჟებულია სანომრე ნიშნის ჩარჩოში, უკანა თაროზე ან ბარგის განყოფილების სახურავის ქვეშ. ვიდეოკამერის ხედვის კუთხე შეიძლება იყოს 100-დან 170 გრადუსამდე. მატრიცის გარჩევადობა - 628582 პიქსელი. ვიდეოკამერას აქვს წყალგაუმტარი კორპუსი. მოწყობილობის საოპერაციო ძაბვაა 10-15 ვ, ნომინალური სიმძლავრე 3-6 ვტ. ასეთ სისტემას შეუძლია იმუშაოს გარემოს ტემპერატურაზე -20-დან +80 გრადუს ცელსიუსამდე. სენსორების ტიპი - ულტრაბგერითი.
უკანა ხედვის კამერა პარკირების სენსორებით: მოწყობილობის მახასიათებლები
ინსტრუმენტების მონიტორი აჩვენებს ინფორმაციას დაბრკოლებამდე მანძილის შესახებ. ხმის სიგნალი ასხივებს ინტენსიურ ხმის იმპულსებს ობიექტთან მიახლოებისას. კამერის გამოსახულება ეკრანზე გამოჩნდება, როდესაც გადაცემათა უკუსვლა არის ჩართული. ვიდეო მოწყობილობა შეიძლება იყოს შავ-თეთრი ან ფერადი. კამერის მნიშვნელოვანი პარამეტრია სარკისებური გამოსახულების გადაცემის შესაძლებლობა.
