მხოლოდ რამდენიმე ნაბიჯით და მარტივი ინსტრუქციებით, მძღოლს სახლში შეუძლია სათანადოდ დააკავშიროს ახალი სტერეო ყურსასმენი, რათა ისიამოვნოს სუფთა ხმით მართვის დროს. სანამ მანქანის რადიოს დააკავშირებთ, უნდა გაეცნოთ მის შესაძლებლობებს. მანქანის თანამედროვე სტერეო სისტემები საშუალებას გაძლევთ დააკავშიროთ, მართოთ და დაუკრათ მუსიკა დიდი რაოდენობით მოწყობილობიდან, მათ შორის USB, iPhone და Android.
სტანდარტული მანქანის რადიოკავშირი
ახალი მანქანის რადიოს დაყენება არ არის რთული ამოცანა. მანქანის რადიოს დაკავშირებამდე უნდა დარწმუნდეთ, რომ ყველა კავშირი ემთხვევა 1-DIN ან 2-DIN ფორმის ფაქტორს. თუ ეს ასე არ არის, თქვენ უნდა იპოვოთ შესაფერისი ადაპტერი.
ინსტალაციის თანმიმდევრობა:
- ჩადეთ ახალი სამონტაჟო ჩარჩო. ეს აუცილებელია, რადგან მანქანის რადიოს ახალი ვერსიები ჩვეულებრივ შეუთავსებელია ძველ საქმეებთან.
- მოხრალითონის ჩანართები ისე, რომ ჩარჩო მყარად იყოს დამაგრებული მანქანაში. ეს მნიშვნელოვანია, განსაკუთრებით მომავლისთვის, რათა მოგვიანებით ვერავინ გამოიყვანოს რადიო მანქანიდან.
- ახლა თქვენ უნდა დააკავშიროთ დანადგარი, რომ ჩართოთ მანქანის რადიო, შემდეგ ფრთხილად დააბრუნეთ კაბელები განყოფილებაში და დააბრუნეთ რადიო თავის ადგილზე. თქვენ არ უნდა დააინსტალიროთ იგი მთლიანად, რადგან ამ ეტაპზე საჭიროა მცირე შესრულების ტესტის გაკეთება.
- შეაერთეთ ახალი აუდიო სისტემის მართვის პანელი და ჩართეთ რადიო.
- თუ ყველაფერი კარგად მუშაობს, შეგიძლიათ მთლიანად დააინსტალიროთ.
- თუ ეს ასე არ არის, კავშირი შეიძლება არასწორია, საჭიროა ხელახლა დააკავშიროთ კაბელები და კვლავ შეამოწმოთ ყველაფერი.
სტერეო სისტემის დაკავშირება
სტერეო სისტემა ყოველთვის იყიდება კავშირის სქემით, რომელიც ნაჩვენებია მომხმარებლის სახელმძღვანელოში. მანქანის რადიოს მანქანაში დაკავშირებამდე, თქვენ უნდა შეისწავლოთ ფერადი დიაგრამები, რათა დაადასტუროთ სადენიანი სტერეოს ფერები, რომელიც დაუკავშირდება ადაპტერის აღკაზმულობას. თუ მანქანისთვის გამოყოფილი მავთული არ არის, მაშინ მოგიწევთ მანქანის თითოეული კაბელის იდენტიფიცირება და მათ ახალ სტერეოს შესაბამის სადენებთან დაკავშირება.
შეგიძლიათ დინამიკის სადენები დააკავშიროთ ტერმინალებთან სხვადასხვა გზით, დინამიკების რაოდენობისა და კავშირის სქემის მიხედვით (პარალელური ან სერიული). თუ წრეში საჭიროა კონდენსატორი, მაშინ ის დაკავშირებულია ბატარეასა და გამაძლიერებელს შორის. შემდეგი, თქვენ უნდა მიჰყვეთ კონდენსატორზე მიმაგრებულ დიაგრამას, ხოლო გაყვანილობა განსხვავდება კონდენსატორების რაოდენობის მიხედვით, რომლებიც უნდა იყოსდაკავშირება.
ამპერ გადართვის წრე
სანამ სწორად დააკავშირებთ მანქანის რადიოს, თქვენ უნდა აირჩიოთ წრე. თუ მას აქვს დისტანციური მავთული, ის ძირითადად აკონტროლებს სისტემას, როდესაც გამაძლიერებელი ჩართულია. თუ აუდიო სისტემა გამოიყენება დისტანციური სადენიანი გამოსასვლელით გაყვანილობის აღკაზმულობაზე, ის უნდა იყოს დაკავშირებული ადაპტერის გამოყენებით, რომლის შეძენაც შესაძლებელია რადიოს მაღაზიიდან. თქვენ ასევე შეგიძლიათ დააყენოთ გადამრთველი, იპოვოთ 12-მხრივი კავშირი, როგორიც უკვე გამაძლიერებელზეა, და დააკავშიროთ მავთული გადამრთველზე და გადამრთველი დისტანციური ჯეკზე გამაძლიერებელზე.
თუ მომხმარებელს აქვს თანამედროვე აუდიო სისტემა, მაშინ მას აქვს RCA გამომავალი. ამ შემთხვევაში, თქვენ უბრალოდ უნდა დააკავშიროთ RCA კაბელი გამაძლიერებლიდან მის გამოსავალზე სისტემის უკანა მხარეს. თუ არ არის RCA გამომავალი, თქვენ უნდა შეიძინოთ ხაზის გადამყვანი, დააკავშიროთ ის თქვენს არსებულ დინამიკებთან და RCA კაბელი მასზე.
გაყვანილობის ვარიანტები
სისტემის კავშირის დიაგრამის აწყობისა და მუშაობის შესამოწმებლად, თქვენ უნდა დააფიქსიროთ შიშველი სადენები. ამის გაკეთების რამდენიმე გზა არსებობს:
- Soldering არის მუდმივი პროფესიული კავშირი, რომელიც უზრუნველყოფს მაქსიმალური დენის გადაცემას. შედუღებასთან ერთად, სითბოს შესამცირებელი მილი და სითბოს იარაღი გამოიყენება შედუღების სახსრის იზოლირებისთვის. ეს არის ყველაზე უსაფრთხო და უმაღლესი ხარისხის გაყვანილობის კავშირი.
- სპეციალური კონექტორები უზრუნველყოფენ სწრაფ და უსაფრთხო გაყვანილობას და შეიძლება ხელახლა გამოყენებადი. ზედმეტი არ იქნება წყვილი Posi-Tap კონექტორების ქვეშხელი სხვადასხვა ამოცანებისთვის. ეს არის მანქანის მოყვარულთა საყვარელი გზა ძლიერი კავშირების სწრაფად დასამყარებლად.
- არსებობს რამდენიმე სახის დაჭიმვის კონექტორები, მათ შორის კონდახური კონექტორები ან დაჭიმვის ქუდები.
საუკეთესოა თქვენი სტერეოს ყველა სადენი დააკავშიროთ გაყვანილობის აღკაზმულობით, მაგრამ თუ გსურთ პირდაპირი დენის დაკავშირება, უნდა იცოდეთ განსხვავება "გადართულ" და "მუდმივ" სიმძლავრეს შორის. გასაღებით აალების შემდეგ წყაროს სიმძლავრის გადასართავად, ძირითადი (ჩართული) სტერეო დენის კაბელი (ჩვეულებრივ წითელი მავთული) მიერთებულია ჩართულ დენის წყაროსთან, რათა ჩართოს მიმღები, როდესაც მანქანა გამორთულია და არ დაასვენოს მანქანის ბატარეა.
მუდმივი კვების წყაროსთვის, სტერეო მეხსიერების კაბელი, ჩვეულებრივ, ყვითელი მავთული, დაკავშირებულია მუდმივ დენის წყაროსთან, რათა არ დაკარგოს სისტემის წინასწარ დაყენება მანქანის გამორთვისას. ზოგჯერ მაღალი სიმძლავრის სტერეოები საჭიროებენ მუდმივ ენერგიას მანქანის დადებით ბატარეის ტერმინალთან დასაკავშირებლად.
სანამ მანქანის რადიოს 12V ქსელთან შეაერთებთ, უნდა აირჩიოთ უფრო მძიმე დენის მავთული, ჩაშენებული დაუკრავენ (ჩვეულებრივ მოყვება) და რგოლის კონტაქტი დენის მავთულის ბატარეის დამჭერთან დასაკავშირებლად.
ამისთვის, თქვენ დაგჭირდებათ ელექტროგადამცემი მავთულის გაშვება ბატარეასთან, მანქანის ცეცხლსასროლი კედლის მეშვეობით ძრავის განყოფილებამდე, რათა დაამყაროთ კავშირი ბატარეასთან. მანქანის სტერეოს აქვს რვა მავთული ტრადიციული 4 დინამიკისთვის - დადებითი და უარყოფითი წინა მარცხენა, წინა მარჯვენა,უკანა მარცხენა და უკანა მარჯვენა დინამიკები. ავტომობილის გაყვანილობის კონფიგურაციისა და აღკაზმულობის ადაპტერიდან გამომდინარე, ზოგიერთი შეიძლება არ იყოს გამოყენებული.
აუდიო დამიწება
სანამ მანქანის რადიოს შეაერთებთ, ჯერ კარგად უნდა შეამოწმოთ დამიწება. ეს აუცილებელია სტერეო სისტემის სწორი მუშაობისთვის. თუ მანქანის მოყვარული არ იყენებს სპეციალურ გაყვანილობას, თქვენ უნდა მოძებნოთ შეუღებავი ჭანჭიკი ან ხრახნი, რომელიც კონტაქტშია მანქანის შასის დაცულ ლითონთან.
მიწის დასაკავშირებლად დაგჭირდებათ ჭანჭიკის გაფხვიერება, დამიწის მავთულის გაშვება მის ქვეშ (ეს თითქმის ყოველთვის შავი მავთულია), შემდეგ დაჭიმეთ ჭანჭიკი. თუ დამიწების მავთული არ ეხება შიშველ ლითონს, სტერეო არ იმუშავებს. ფხვიერმა ან სუსტმა ნიადაგმა შეიძლება გამოიწვიოს სიგნალის ხმაურმა ხელი შეუშალოს მუსიკას.
თუ თქვენს სისტემას აქვს ჩაშენებული ვიდეო მონიტორი, თქვენ დაგჭირდებათ მავთულის დაკავშირება სასწრაფო სამუხრუჭე სისტემასთან. ეს მავთული ემსახურება როგორც ჩამრთველს ვიდეო მონიტორის ჩართვისას, როდესაც დამუხრუჭება მოქმედებს. ის შეიძლება იყოს სხვადასხვა ადგილას, სამუხრუჭე კონფიგურაციის მიხედვით. ის ხშირად განლაგებულია პარკირების სამუხრუჭე სახელურის ბაზაზე ბევრ მანქანაზე. როგორც წესი, თქვენ უნდა ამოიღოთ ცენტრალური კონსოლი მასზე მისასვლელად. ეს არც ისე რთულია, უბრალოდ გამონახეთ დრო.
გაყვანილობის დამალვა სალონში
საუკეთესო და პრესტიჟული მანქანის აუდიო დანადგარები სრულიად ფარული გაყვანილობისაა. ამიტომ სქემების დამონტაჟებისასკავშირები, თქვენ უნდა ამოიღოთ ან დამალოთ ყველა არასაჭირო, ხილული მავთული და სადისტრიბუციო ბლოკი. მაშინაც კი, თუ ეს მოითხოვს სავარძლების მოხსნას, ხალიჩების აწევას, მიზანშეწონილია გაყვანილობა გვერდითი პანელების მეშვეობით. ინსტალაციის წესი:
- ამოშალე გვერდითი ზოლები.
- ამოშალეთ დაფის ნაწილი, რამდენადაც მოსახერხებელი იქნება მუშაობა.
- გაუშვით RCA და დენის კაბელები მანქანის საპირისპირო მხარეს, ეს დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ მათი გატეხვა.
- გაატარეთ კაბელები ხალიჩის ქვეშ და არა მასზე. თუ კაბელები უნდა იყოს ხილული, შეგიძლიათ დაფაროთ ისინი მავთულის პლასტმასის სახვევით ავტო მაღაზიიდან, ყველაზე ხშირად წითელი, ლურჯი და შავი.
- შეაერთეთ ყველა მორთვა, მაგრამ დატოვეთ სპიკერის მავთულის ბოლოები, რომლებიც საჭიროა დინამიკის გამოსასვლელების დასაკავშირებლად.
- სადენების დამაგრების შემდეგ, თქვენ უნდა დააკავშიროთ ისინი დინამიკებთან.
დაფა სტერეო ინსტალაცია
ამისთვის, თქვენ უნდა გქონდეთ სამონტაჟო ნაკრები და მიჰყევით ინსტრუქციას, რომელიც მოყვება კომპლექტს. ჯერ მიამაგრეთ სამონტაჟო ნაკრები თქვენს ახალ სტერეო სისტემას, შემდეგ ორივე დამაგრეთ პანელზე ხრახნებით. თუ მანქანას აქვს განახლებული ხმის სისტემა ან ინტეგრირებული სტერეო კლიმატის მართვის პანელი, სავარაუდოდ დაგჭირდებათ სპეციალური ადაპტერი ქარხნულ სისტემასთან დასაკავშირებლად.
ადაპტერი გაძლევთ საშუალებას გამოიყენოთ თქვენი ახალი სტერეო სისტემა თქვენს არსებულ დინამიკებთან ერთად. ეს ინტეგრაციის პაკეტი საშუალებას გაძლევთ შეინახოთ ქარხნული LCD ეკრანი და სენსორული კლიმატ კონტროლი. როგორც კი პანელზე ხვრელი მზად იქნება, თქვენ უნდა დააკავშიროთ ადაპტერისტერეო გაყვანილობა მანქანის გაყვანილობაზე და ანტენის კაბელზე.
თქვენ მიერ არჩეული სტერეოდან გამომდინარე, თქვენ ასევე დაგჭირდებათ სტერეოს უკანა მხარეს სხვადასხვა მოწყობილობების დაკავშირება, როგორიცაა მიკროფონი, Bluetooth, USB კაბელი, საჭის მართვის ინტერფეისი ან დამხმარე შეყვანის კაბელი. USB-ს მანქანის რადიოსთან დაკავშირებამდე უნდა დარწმუნდეთ, რომ სათავე ბლოკს უკვე აქვს USB პორტი და შეუძლია ციფრული მუსიკის ფაილების დაკვრა მისი მეშვეობით.
თუ მანქანას არ აქვს ეს შესაძლებლობა? უმარტივესი ვარიანტია გამოიყენოთ FM გადამცემი, რომელიც მოიცავს როგორც USB პორტს, ასევე შესაბამის აპარატურას მუსიკალური ფაილების წასაკითხად და დასაკრავად.
გამაძლიერებლების სისტემასთან დაკავშირება
ჯერ უნდა გამორთოთ უარყოფითი კაბელი ბატარეიდან. თუ წრეში არის სერიოზული საბვუფერები, მაშინ შეიძლება საჭირო გახდეს კონდენსატორი მათი კომპენსაციისთვის მძიმე დარტყმების დროს. მოათავსეთ გამაძლიერებლები შემდეგ ადგილებში:
- საბვუფერის კაბინეტის უკანა მხარე;
- მძღოლის/მგზავრის სავარძელში;
- მართვის პანელის უკან (პატარა ამპერები);
- საბარგულის ქვეშ სათადარიგო საბურავის მახლობლად.
უნდა გახსოვდეთ, თუ გამაძლიერებელი არის შეზღუდულ სივრცეში, გჭირდებათ ვენტილატორი, ამ შემთხვევაში კომპიუტერის პატარა ვენტილატორები კარგად მუშაობენ. კავშირი უნდა დაიწყოს მანქანის შიგნიდან დადებითი მავთულის ძრავის განყოფილებაში მიტანით, ამისათვის იპოვეთ რეზინის ხვრელი, რომელშიც სხვა მავთულებია მოთავსებული.
ძრავის განყოფილებაში დენის ჩართვის შემდეგ, მიამაგრეთ იგი დაუკრავენ ყუთს, შემდეგ მიამაგრეთ დადებითი მავთულის სხვა ბლოკი დაუკრავენ ყუთს და მიამაგრეთ მეორე ბოლო და დაჭიმული ბოლო ბატარეას. ნეგატიური მავთულის მიმაგრება შესაძლებელია მანქანის ჩარჩოზე არსებულ ნებისმიერ ლითონზე, შემდეგ კი ელექტროენერგიის დაკავშირება მანქანის რადიოს.
სისტემის მუშაობის შემოწმება
ჩასვით სტერეო დაფის ხვრელში, მაგრამ ჯერ არ ჩაატრიალოთ იგი. ჯერ შეამოწმეთ თქვენი სტერეო, რათა დარწმუნდეთ, რომ ყველაფერი გამართულად მუშაობს. პრობლემის გამოსწორება უფრო ადვილია, სანამ ყველაფერი ღიაა.
ამისთვის საჭიროა ბატარეის კაბელის დაკავშირება სტერეოს შესამოწმებლად, ასე რომ, თუ აირბალიშის გამაფრთხილებელი შტეფსელი გათიშულია, დარწმუნდით, რომ ხელახლა შეაერთეთ ისინი ბატარეის ხელახლა ჩართვამდე. ჩართეთ დენი და სცადეთ თითოეული წყარო (AM, FM, CD, USB და ა.შ.).
USB-ს მანქანის რადიოსთან დაკავშირებამდე, თქვენ უნდა განსაზღვროთ ფაილური სისტემის ტიპი, რომლის წაკითხვაც შეუძლია თქვენს მთავარ ერთეულს, და შემდეგ აირჩიეთ სწორი დისკი დაფორმატებისთვის.
შემდეგ თქვენ უნდა დაარეგულიროთ ბალანსი და ფადერის პარამეტრი თითოეული დინამიკის მუშაობის შესამოწმებლად. როგორც კი მომხმარებელი დარწმუნდება, რომ სტერეო დაკავშირებულია და მუშაობს სწორად, მან უნდა დააფიქსიროს მანქანის რადიო დაფაზე და ხელახლა დააინსტალიროს ყველა ადრე ამოღებული მოწყობილობა.
თანამედროვე მანქანის რადიო პიონერი
სანამ მანქანის რადიო "პიონერს" დააკავშირებთ, საჭიროა მოწყობილობის ტექნიკური დოკუმენტაციის შესწავლა. მიუხედავად იმისა, რომ თანამედროვე "პიონერები"აქვს თითქმის ყველა ინოვაცია, როგორიცაა iPod და სხვა თავსებადი სმარტფონების კონტროლი პირდაპირ მუსიკის დასაკრავად და სხვა.
შეგიძლიათ ასევე დააკავშიროთ მრავალი სხვა წყარო USB ან წინა AUX შესასვლელთან. პოპულარული აუდიო ფორმატების გარდა, ისინი ასევე მხარს უჭერენ მაღალი გარჩევადობის FLAC ფაილებს უმაღლესი ხარისხის მუსიკისთვის.
შეგიძლიათ ასევე ჩართოთ CD, ჩართოთ მუსიკა თქვენი Bluetooth ტელეფონიდან ან უყუროთ თქვენს საყვარელ შოუებს ჩაშენებული DAB+ ციფრული რადიო გამაძლიერებლით და ძლიერი 4 x 50W MOSFET გამაძლიერებლით კრისტალურად სუფთა ხარისხით. თუ მომხმარებელს კიდევ მეტი სიმძლავრე სურს, მას უბრალოდ უნდა დააკავშიროს დამატებითი გამაძლიერებლები დინამიკებისთვის ან საბვუფერებისთვის 3 RCA გამომავალზე.
დამაკავშირებელი მანქანის რადიო "Pioneer"
ახალი სტერეო თავის გაყვანილობა მარტივია, სახლის მომხმარებელს შეუძლია სწორად დააკავშიროს Pioneer-ის ახალი სტერეო ყურსასმენი, რათა ისიამოვნოს სუფთა ხმით მოძრაობისას. საჭირო მასალები: სოკეტის გასაღები, ხრახნიანი, დაჭიმვის ხელსაწყო, ავტომობილისთვის განკუთვნილი ხელსაწყოების ნაკრების მასალები.
საჭიროა მანქანის სქემები იმ ტექნიკის იდენტიფიცირებისთვის, რომელშიც დამონტაჟებულია სტერეო თავი. მნიშვნელოვანია, რომ მომხმარებლებმა ჯერ გათიშონ უარყოფითი ბატარეის ტერმინალი, სანამ რაიმე სამუშაოს გააკეთებენ მანქანის ელექტრო სისტემაზე. Მათ შეუძლიათიდენტიფიცირება უარყოფითი ტერმინალი შავი თავსახურით და ამოიღეთ იგი ძირითადი სოკეტის გასაღებით.
ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ არ იმუშაოთ ნებისმიერი მანქანის ელექტრულ კომპონენტებზე, როდესაც მანქანის ანთება ჩართულია ან ჩართულია ბატარეა. ახალი რადიოს დაყენება იწყება ორი მავთულის აღკაზმულობის განლაგებით, რომლებიც აკავშირებენ დაჭიმვის კონექტორს. მიუხედავად იმისა, რომ კონექტორების განლაგება და რაოდენობა შეიძლება განსხვავდებოდეს მანქანის მოდელისა და Pioneer-ის სტერეო თავების მიხედვით, 12-პინიანი გაყვანილობა ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებულია.
| Pin | ფერი | ფუნქცია |
| 1 | მწვანე/შავი | მარცხნივ უკანა მხარე |
| 2 | იისფერი /შავი | მარჯვენა უკანა საყრდენი |
| 3 | ლურჯი | ელექტრული ანტენები |
| 4 | შავი | დედამიწა |
| 5 | ნაცრისფერი /შავი | მარჯვენა წინა პლატფორმა |
| 6 | თეთრი/შავი | მარცხენა წინა პლატფორმა |
| 7 | მწვანე | მარცხნივ უკანა |
| 8 | იისფერი | მარჯვენა უკანა |
| 9 | წითელი | აქსესუარი / ანთება |
| 10 | ყვითელი | ბატარეა + 12 |
| 11 | ნაცრისფერი | მარჯვენაწინა |
| 12 | თეთრი | მარცხენა წინა |
შემდეგი ნაბიჯები:
- იპოვეთ ორი დაჭიმვის კონექტორი, რომლებიც დაკავშირებულია მოწყობილობის უკანა სამაგრებთან. ამოიღეთ წინასწარ გაწმენდილი იზოლაცია შეკვრების დასაწყისიდან და თითოეული მავთულის ძაფები შეკვრაში, ოდნავ გადაახვიეთ მჭიდრო წერტილამდე, რათა გაუადვილოთ დაკავშირება.
- როდესაც მავთულები სწორად არის ორიენტირებული და ძაფები გადაუგრიხეს, ისინი უნდა ჩასვათ დამჭიმულ კონექტორებში, რომლებიც შედიან დინამიკებში.
- დინამიკების შეერთების შემდეგ, შეუერთეთ ახალი რადიო ანტენის გამომავალს. მას შემდეგ, რაც ყველა გაყვანილობა დასრულდება, ბლოკი ადვილად უნდა სრიალდეს ახალი სტერეო სისტემის შასიზე.
- როდესაც ახალი სტერეო მოთავსებულია გალიაში, შასი და გალია უნდა დააწკაპუნოთ ერთად, რათა მიუთითონ, რომ სტერეო დაკეტილია.
- შემდეგ მთელი ასამბლეა უნდა იყოს ჩასმული თავის ადგილზე ავტომობილის პანელში, სამონტაჟო ხრახნები ჩასმული, რათა დამაგრდეს მოწყობილობა.
- სანამ მანქანის რადიოს შეაერთებთ, თქვენ უნდა დააკავშიროთ ბატარეა.
- როდესაც სტერეო გამოსწორდება, შემდეგი ნაბიჯი არის მანქანის ბატარეის ხელახლა დაკავშირება და შემდეგ ახალი სისტემის ტესტირება რეგულირებით და დაბალანსებით, რათა დარწმუნდეთ, რომ ყველა დინამიკისწორად რეაგირება.
- თუ ყველაფერი სწორად მუშაობს, დააინსტალირეთ ჩარჩო.
შეაერთეთ თქვენი ტელეფონი სისტემასთან
სანამ ტელეფონს დაუკავშირდებით მანქანის რადიოს, უნდა დაადგინოთ აქვს თუ არა მას Bluetooth შესაძლებლობები.
უმარტივესი გზაა დააკავშიროთ თქვენი iPhone მანქანის რადიოს Bluetooth-ით. ამ მეთოდის წინაპირობაა, რომ მანქანის აუდიო სისტემას ჰქონდეს Bluetooth კავშირი. დაყენების თანმიმდევრობა:
- თქვენ უნდა გაააქტიუროთ Bluetooth თქვენს მოწყობილობაზე.
- გახსენით პარამეტრები iPhone-ზე და დააჭირეთ Bluetooth.
- მიჰყევით რადიოსა და iPhone-ის ინსტრუქციას მოწყობილობების დასაკავშირებლად.
- ამის შემდეგ iPhone-დან მუსიკა ავტომატურად დაუკრავს მანქანის დინამიკებში.
თუ თქვენს რადიოს არ აქვს Bluetooth-ის მხარდაჭერა, მაგრამ აქვს 3.5მმ ჯეკის პორტი, შეგიძლიათ დააკავშიროთ თქვენი iPhone შემდეგნაირად:
- შეაერთეთ კაბელის ერთი ბოლო iPhone-ს, მეორე ბოლო კი რადიოს.
- აირჩიეთ ჯეკის კაბელი, როგორც შეყვანის წყარო რადიოზე და შეგიძლიათ ისიამოვნოთ iPhone-ის მუსიკით მანქანის დინამიკების მეშვეობით.
- კონექტორის საშუალებით დაკვრა განსაკუთრებით საიმედოა და ამავდროულად უზრუნველყოფს ხმის მაღალ ხარისხს. გარდა ამისა, მას არ სჭირდება დამატებითი ბატარეა.
როგორ დავაკავშიროთ მანქანის რადიო 220 V?
რამდენიმე მომხმარებელმა იცის, რომ მანქანის სისტემა შეიძლება დაუკავშირდეს ცვლადი დენის ენერგიას სახლის გამოყენებისთვის.კომპიუტერის კვების წყაროს გამოყენებით. ამისათვის თქვენ უნდა შეასრულოთ შემდეგი ნაბიჯები, რათა უსაფრთხოდ დაუკავშიროთ თქვენი მანქანის სტერეო თქვენი სახლის კვების წყაროს:
- გამორთეთ კომპიუტერის კვების წყაროდან.
- ენერგიის მიწოდების მოდელიდან გამომდინარე, შეიძლება იყოს სხვადასხვა ფერის მავთული. ჩვეულებრივ ისინი შავი, ლურჯი, ყვითელი, ნარინჯისფერი, წითელი და მწვანეა.
- სცადეთ გამორთოთ ლურჯი-ნარინჯისფერი, წითელი და მწვანე.
- გააბრუნეთ ყველა ყვითელი თოკი ერთად, ახლა მიჰყევით იგივე პროცედურას შავი მავთულისთვის.
- სანამ მანქანის რადიო სახლში დააკავშირებთ, თქვენ უნდა დაუკავშიროთ ყვითელი სადენები PSU-ს ყვითელ სადენს, ხოლო შავი მავთული შავ სადენს PSU-ს.
- ჩართეთ კვების წყარო განყოფილებაში.
მანქანის რადიოს დაყენებისას, ჩართვამდე დარწმუნდით, რომ კაბელები სწორად არის დაკავშირებული, რათა არ მოხდეს კაბელის გაწყვეტა. მით უმეტეს, თუ სამონტაჟო ჩარჩო იდეალურად არ ჯდება და მეტი ძალით გიწევთ მანქანის რადიოს დაძაბვა. გარდა ამისა, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ პლუს და მინუს კონექტორები არ არის დაბნეული. უმეტეს შემთხვევაში, დადებითი პოლუსი არის წითელი, ხოლო უარყოფითი პოლუსი არის შავი, ყავისფერი ან ლურჯი.
თუ მომხმარებელი ფრთხილად იყო და გამოიყენა აღჭურვილობის მწარმოებლის რეკომენდაციები, მაშინ მანქანის აუდიო მოწყობილობის დაყენება წარმატებით დასრულდა.
