დატენვის ტიპის ელექტრონული ბარათი, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა ტიპის საზოგადოებრივი ტრანსპორტით გადაადგილებისთვის, არის ტროიკა ბარათი. დანამდვილებით შეუძლებელია იმის თქმა, თუ რა ღირს ქაღალდის ბილეთების ეს ანალოგი, რადგან ფასი დამოკიდებული იქნება მხოლოდ იმ შეთავაზებების რაოდენობაზე, რომელთა გამოყენებაც მგზავრმა გადაწყვიტა. "ტროიკა" უზრუნველყოფს გადაადგილების თავისუფლებას, ეხმარება გაუმკლავდეს ბევრ უხერხულობას. მოგზაურობის სპეციფიკიდან გამომდინარე, ბარათზე შეიძლება ჩაიწეროს მატარებლის ხელმოწერა ან ისეთი პროგრამების ელექტრონული ვერსიები, როგორიცაა "Single", "TAT" და "90 წუთი".
სად შემიძლია გამოვიყენო ბარათი?
თუ გავითვალისწინებთ საკითხს, თუ როგორ გამოვიყენოთ ტროიკას ბარათი, ყურადღება მივაქციოთ იმ ფაქტს, რომ მისი გამოყენება შესაძლებელია ტრანსპორტის ისეთ რეჟიმებში, როგორიცაა მეტრო და ტრამვაი, ტროლეიბუსები და ავტობუსები, საგარეუბნო ელექტრო მატარებლები. ბარათის ყოველი გამოყენებისას მისი ანგარიშიდან ჩამოიჭრება ერთი ბილეთის ღირებულების ტოლი თანხა. ეს შეიძლება იყოს 30 რუბლი მეტროში მგზავრობისთვის, 29 რუბლი ტრამვაით, ტროლეიბუსით ან ავტობუსით მგზავრობისთვის და 46 რუბლი მგზავრობისთვის ნებისმიერ ტრანსპორტზე, რომელიც გათვალისწინებულია ტარიფით "90".წუთი." ყურადღება უნდა მიაქციოთ იმ ფაქტს, რომ ტროიკას ბარათი, რომლის ტარიფები ძალიან მიმზიდველია, თავდაპირველად ერთი მგზავრისთვის იყო განკუთვნილი. ბარათით გადახდა ერთდროულად ორი ადამიანისთვის არ არის გათვალისწინებული. მეორე ტარიფი დაიბლოკება. თქვენ უნდა დაელოდოთ ბარათის საფასურის ინტერვალს 3 წუთიდან 10-მდე.
რამდენი ღირს ტროიკა?
ბარათის ღირებულებაა 50 რუბლი. ეს არ არის საფასური - ეს არის ერთგვარი ანაბარი, რომელიც უბრუნდება ბარათის მფლობელს, თუ ის აღარ აპირებს მის გამოყენებას. სამგზავრო ბარათის ფუნქციონირება საშუალებას გაძლევთ შეავსოთ იგი. ანგარიშზე ჩარიცხული თანხები არ იწვება და არ ქრება. თქვენ შეგიძლიათ შეავსოთ თქვენი ანგარიში სამი ათასი რუბლით. სწორედ დეპონირებული თანხებიდან ჩამოიჭრება ძირითადი მგზავრობის საფასური. ლიმიტი ანგარიშის 3 ათასი რუბლით შევსებისას არ გამორიცხავს ისეთი პაკეტების შეძენის შესაძლებლობას, როგორიცაა "Single" 5200 რუბლით და "TAT" 7300 რუბლით, რომლებიც შეუზღუდავია. ისეთი სამგზავრო ბარათის გამოყენების სპეციფიკა, როგორიცაა ტროიკა ბარათი, რომლის ღირებულება დამოკიდებულია სერვისის პაკეტზე, არის ის, რომ ყოველი მოგზაურობის წინ თანხა არ ირიცხება ანგარიშზე. საშვის მფლობელი უბრალოდ ყიდულობს ბილეთებს ტრანსპორტის ტიპისთვის, რომელიც მას სჭირდება, ბარათს მიმართავს შესაბამის ტერმინალში და თავად ფასიანი მგზავრობები უკვე დაფიქსირებულია პლასტმასზე.
მნიშვნელოვანი რამ უნდა იცოდე
იმისთვის, რომ დეტალურად გაუმკლავდეთ კითხვას, თუ როგორ გამოიყენოთ ტროიკა ბარათი, ყურადღება უნდა მიაქციოთ შემდეგ პუნქტებს. თუ ბილეთს რამე ჭირსან მთლიანად დაზიანებულია, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ ამ უკანასკნელის შეძენის ადგილს და შეცვალოთ იგი ახლით. იმ სიტუაციაში, როდესაც ბარათი არ არის განახლებული სპეციალურ მანქანაში, თქვენ უნდა დაწეროთ განცხადება და გამოაგზავნოთ პლასტმასი შესამოწმებლად მეტროს ბილეთების მეშვეობით. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ სატრანსპორტო პროდუქტის გამოყენება შეგიძლიათ მხოლოდ A ზონაში, რომელიც მოიცავს "ძველ" მოსკოვს, ნოვომოსკოვსკის ადმინისტრაციულ ოლქს. ბარათი განკუთვნილია ზელენოგრადის შიგნით მოგზაურობისთვის. დღეს შესაძლებელია პლასტმასის უნივერსალურ ელექტრონულ ბარათებთან დაკავშირება. სასიხარულო ამბავი ის არის, რომ რუსეთის უმსხვილესი ბანკი, სბერბანკი, ამზადებს ახალ საბანკო ბარათებს, რომლებთანაც შესაძლებელი იქნება სამოგზაურო ბარათის მიბმა.
ტარიფი "90 წუთი"
ერთ-ერთი ყველაზე მოსახერხებელი და გავრცელებული ტარიფია "90 წუთი". მოდით გაერკვნენ, თუ როგორ გამოვიყენოთ ტროიკა ბარათი ამ სატარიფო გეგმაში. მისი თვისება შემდეგია. იმ შემთხვევაში, თუ ბარათის მფლობელი 90 წუთის განმავლობაში რამდენჯერმე გამოიყენებს სახმელეთო ტრანსპორტს და არა უმეტეს მეტროში ერთხელ, მისი ანგარიშიდან ჩამოიწერება 46 რუბლი და არა 30 რუბლი პლუს 29 რუბლი, როგორც TAT და ერთიანი ტარიფებით. პლასტიკური დამოუკიდებლად ირჩევს ტარიფს ავტომატურ რეჟიმში იმ შემთხვევაში, თუ გადასასვლელების სერია განხორციელდა მკაფიოდ განსაზღვრულ დროში. ტარიფი "90 წუთი" არ შეიძლება გაერთიანდეს სხვა ტარიფებთან, როგორიცაა "Single" და "TAT". ეს უკანასკნელი, თავის მხრივ, შეიძლება ერთად ჩაიწეროს. თუ სახმელეთო ტრანსპორტით მგზავრობისას ერთ პლასტმასზე ორი სატარიფო გეგმააბილეთები ჩამოიჭრება TAT–დან 29 რუბლის ფასად, ხოლო მეტროთი მგზავრობისას – Unified–დან 30 რუბლის ფასად..
პლასტიკური მოქმედების ტერმინი
იმისათვის, რომ გაერკვნენ, თუ როგორ გამოიყენოთ ტროიკა ბარათი, ყურადღება უნდა მიაქციოთ იმ ფაქტს, რომ პლასტმასს აქვს ვადის გასვლის თარიღი, რის შემდეგაც, თუ შევსება არ არის, ყველა მოგზაურობა იწვება. განვიხილოთ რა არის საშვის მოქმედების ვადა:
- "TAT" და "Single" ტარიფებში 2-მდე მგზავრობის შეძენისას ბარათი იმუშავებს 5 დღის განმავლობაში (შეძენის დღის ჩათვლით).
- 1 ან 2 მგზავრობის 90 წუთიანი ტარიფი მოქმედებს მხოლოდ გაყიდვის დღეს.
- "ერთჯერადი" ტარიფი შეიძლება გაიცეს 30, 36 და 90 დღით.
- TAT ტარიფის შევსება შესაძლებელია 5 მგზავრობისთვის, 11, 20 და 60, 30, 90 და 365 დღის მოქმედებით.
- "90 წუთის" საფასური, რომელიც გაიცემა 5, 11, 20, 40 და 60 მგზავრობაზე, აქტიური იქნება 90 დღის განმავლობაში.
დარიცხვის მახასიათებლები
რაც შეეხება ულიმიტო პაკეტებს, მათი ჩაწერა შესაძლებელია ბარათზე ერთმანეთზე - ახალი გადახდა შესაძლებელია მაშინ, როდესაც პირველი ლიმიტი ჯერ არ არის ამოწურული. მთავარია, ბარათის დეაქტივაციამდე დარჩენილიყო მინიმუმ 30 დღე. ტროიკას ბარათი, რომლის ტარიფები მნიშვნელოვნად განსხვავდება შეთავაზებული სერვისების პაკეტის მიხედვით, არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას მოქმედების ვადაგასული პერიოდით.
სად შემიძლია შევავსო ჩემი ანგარიში და სად შევამოწმო ბალანსი?
ბარათის შევსება და დამოწმება შეიძლება განხორციელდეს უშუალოდ ბილეთების აპარატებში და უშუალოდ მეტროსადგურების საბილეთო ოფისებში. შემოთავაზებული სერვისებისახელმწიფო უნიტარული საწარმო „მოსგოსტრანსის“ავტომატური ტიპის კიოსკებში. პლასტიკური მანიპულაციები შეიძლება განხორციელდეს Aeroexpress-სა და პარტნიორ ტერმინალებში: Eleksnet და Euro Plat, velobike.ru და Megafon. ბარათზე მოგზაურობის ბალანსის შემოწმება შეგიძლიათ ყვითელ საინფორმაციო ტერმინალებზე მიმაგრებით, რომლებიც მდებარეობს მეტროს ფოიეში. ყველა ინფორმაცია, საშვის მოქმედების პერიოდის ჩათვლით, გამოჩნდება ტერმინალის ეკრანზე. ბალანსის დაზუსტება შეგიძლიათ ტელეფონით ტექნიკური დახმარების სამსახურთან დაკავშირებით. შევსება, 2014 წლიდან, შესაძლებელია განხორციელდეს ოფიციალური ვებგვერდის მეშვეობით. ტროიკას ბარათი, რომლის ბალანსის ნახვა შესაძლებელია იმავე ვებგვერდზე, ივსება მენიუს შესაბამისი განყოფილებების შევსების შემდეგ: „ბარათის ნომერი“, „მობილის ნომერი“და „თანხა“. თანხის შეტანა შესაძლებელია SMS სერვისის საშუალებით.
გადახდის სპეციფიკა: რა უნდა იცოდეს ყველა ბარათის მფლობელმა
თუ ტროიკას ბარათი, რომლის ღირებულება ტარიფზეა დამოკიდებული, ვადის გასვლის დრომდე სრულად არ არის გამოყენებული, შეუძლებელია მომსახურების ახალი პაკეტის ბალანსიდან გადახდა. თანხა სრულად უნდა ჩაირიცხოს ანგარიშზე ერთ-ერთი ხელმისაწვდომი მეთოდით. ვინაიდან ბარათზე მგზავრობები არ იწვება, ვადის გასვლის შემდეგაც კი, მათი გამოყენება შესაძლებელია ახალი ფასიანი მგზავრობის დასრულების შემდეგ. პლასტმასზე ჩაწერილი ხელმოწერები ქაღალდის ბილეთების მსგავსია და მათი გამოყენების სპეციფიკა მსგავსია. თუ ბარათი არ შეივსება ვადის გასვლის შემდეგ, ყველა დარჩენილი მოგზაურობა უბრალოდ გაუქმდება. "ტროიკა" - ტრანსპორტიბარათი, რომელსაც მოსკოვის მრავალი მაცხოვრებელი იყენებს, შეიძლება გამოყენებულ იქნას ორი ტარიფით, სხვადასხვა ხარჯებით და მოძრაობის სხვადასხვა მიმართულებებით ერთდროულად. ხელმოწერის ხელახალი გამოყენება იმავე მიმართულებით ხელმისაწვდომია რამდენიმე წუთის ინტერვალით.
უნივერსალური ელექტრონული ბარათები და ტროიკა
ტროიკა არის სატრანსპორტო ბარათი. ის ხელმისაწვდომია აპლიკაციის სახით უნივერსალურ ელექტრონულ ბარათებზე, რომლებიც გაცემულია 2013 წლის 1 აპრილის შემდეგ. მოგზაურობები შეიძლება განხორციელდეს დადგენილი სატარიფო გეგმების ფარგლებში. იმისათვის, რომ ისარგებლოს UEC-ის მეშვეობით სატრანსპორტო პლასტმასის შესაძლებლობებით, ტროიკას სჭირდება შევსება მეტროს ერთ-ერთ საბილეთო ოფისში მინიმუმ 29 რუბლის ოდენობით. ოპერაციის განხორციელება შესაძლებელია მეტროში არსებული ნებისმიერი ბილეთების აპარატით. ტროიკას აპლიკაციის UEC-ზე გასააქტიურებლად დამატებითი მანიპულაციები არ არის საჭირო. აპლიკაცია ავტომატურად გააქტიურდება. თუ ის მაინც არასამუშაო აღმოჩნდა, დახმარების გაწევა შესაძლებელია ნებისმიერ ოფისში, სადაც გაიცემა უნივერსალური ელექტრონული ბარათები. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ პლასტიკური სატრანსპორტო ბარათის შესაძლებლობების სრული სპექტრი UEM-ის მეშვეობით, თუ ყოველთვის ინარჩუნებთ დადებით ბალანსს სამოგზაურო ბარათზე.
სატრანსპორტო ბარათის უპირატესობები
ქაღალდის ბილეთების ერთ-ერთი ყველაზე მოსახერხებელი ანალოგი არის ტროიკას ბარათი. რამდენად ღირს პროდუქტი შეგიძლიათ გაიგოთ ოფიციალურ ვებსაიტზე ან გაყიდვების პუნქტებში. მოსკოვის ბევრმა მცხოვრებმა იგრძნო პლასტმასის სარგებელი. პროდუქტის შემდეგი მახასიათებლები შეიძლება ითქვას:
- გამოყენების სიმარტივე. ახლა თქვენ არ გჭირდებათ ტანჯვა ქაღალდის ბილეთებით, რომლებიც ადვილად იკარგება და ზიანდება, რადგან ისინი ყველა იქნება ერთ ადგილას, პლასტმასზე.
- პროდუქტის ეფექტურობას განსაზღვრავს ხელსაყრელი სატარიფო გეგმები და მგზავრობის წინასწარ გადახდის შესაძლებლობა გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, რითაც ერთხელ და სამუდამოდ მოგვარდება ტრანსპორტის საკითხი.
- ანგარიშის ერთჯერადი შევსებით ერთ-ერთი მოსახერხებელი მეთოდით, თქვენ აღარ მოგიწევთ სალაროებში რიგში დგომა ბილეთის შესაძენად ყოველდღე. დროის დაზოგვა მნიშვნელოვანი სარგებელია.
- ბარათი სრულად არის დაცული თაღლითებისგან. ანგარიშზე ფული არ ქრება. თუ ბარათზე შეიტანება თანხა 3 ათასი რუბლის ფარგლებში, მაშინ ის გაუქმდება 5 წლის შემდეგ, იმ პირობით, რომ ის სრულად არ იქნება გამოყენებული.
- ბარათის ანგარიში შეიძლება დაუკავშირდეს ტელეფონის ნომერს.
- მობილური აპლიკაცია საშუალებას გაძლევთ შეამოწმოთ ტროიკა ბარათი არა მხოლოდ ნებისმიერ მოსახერხებელ დროს. იგი შექმნილია ნებისმიერი ფულადი ტრანზაქციის განსახორციელებლად ნებისმიერ დროს.
- ბარათის საზოგადოებრივ ტრანსპორტში გამოსაყენებლად, უბრალოდ დაადეთ იგი ტურნიკეტზე.
დადებითი სტატისტიკა, მიმოხილვები ან როგორ იზრდება პროდუქტის პოპულარობა
ბარათის მფლობელების მიმოხილვები თითქმის მთლიანად დადებითია. ხალხი აფასებდა პლასტმასის უპირატესობებს ბილეთებთან შედარებით. სტატისტიკა ასევე საუბრობს შედარებით ახალი პროდუქტის მზარდი პოპულარობის შესახებ. ასე რომ, 2013 წელს, პლასტმასის შემოღებისთანავე, მეტროს ყველა მგზავრის დაახლოებით 20%-მა დაიწყო მისი გამოყენება. ჯერ კიდევ 2014 წლის იანვარში რიცხვიბარათის მფლობელები 1 მილიონ 760 ათას ადამიანამდე გაიზარდა. პლასტმასზე მოთხოვნა სტაბილურად იზრდება იმის გამო, რომ მისი ფუნქციონირება თვიდან თვემდე ფართოვდება. პროდუქტის მფლობელებისთვის მაქსიმალური კომფორტისთვის, ის უკვე ინტეგრირებულია ველოსიპედის გაზიარების სისტემასთან. ელექტრომატარებლებისა და სხვა სახის ტრანსპორტის ტროიკა ბარათი მალე ადაპტირებული იქნება Aeroexpress-ზე მგზავრობისა და პარკინგის ადგილის გადასახდელად. მომავალში პროდუქტი უნდა გახდეს უნივერსალური, ადაპტირებული, რათა გადაიხადოს დედაქალაქის სატრანსპორტო მომსახურების უმეტესი ნაწილი. შეთავაზებები "ყოველდღიური მოგზაურობისთვის", "სამუშაო საათებისთვის", "დასვენების დღისთვის", "საქალაქთაშორისო მოგზაურობისთვის" არის სპეციალური პროგრამები ტროიკას საშვის ფარგლებში. მეტროს ბარათი, ფაქტობრივად, ისევე როგორც დიდი ფულის გაცვლა, პრობლემას აღარ შექმნის. პრობლემურია ინოვაციური პროდუქტის ხარისხის გამოწვევა, რადგან მისი პოპულარობა ექსპონენტურად იზრდება.
