რომელ მანქანის მფლობელს არ უყვარს ნიავთან სიარული და თუნდაც თქვენი საყვარელი სიმღერის ხმებზე? მაგრამ იმისათვის, რომ ისიამოვნოთ მუსიკის მაღალი ხარისხის ხმით, ყურადღებით უნდა გაითვალისწინოთ მანქანაში დინამიკების არჩევანი. იფიქრეთ იმაზე, თუ რა უნდა მოძებნოთ არჩევის დროს, გააანალიზეთ აკუსტიკის ძირითადი ტიპები და ტიპები, ასევე აკუსტიკური სისტემების რეიტინგი სხვადასხვა ინდიკატორებზე და მომხმარებლის მიმოხილვებზე.
აკუსტიკის სახეები მანქანებში
სანამ გადაწყვეტთ, რომელი დინამიკები ჩადოთ თქვენს მანქანაში, უნდა გაეცნოთ დინამიკების ტიპებს.
აკუსტიკის სახეები მანქანებისთვის:
- ფართოზოლი - ერთი დინამიკის ხმა, მარტივი ინსტალაცია, მკვეთრი მუსიკის ხმის ხარისხის გარეშე, მაგრამ ეს დინამიკები დაბალი ფასის დიაპაზონშია.
- კომპონენტი - არის რამდენიმე დინამიკი, რის გამოც ხმა რეპროდუცირებულია სუფთად და ჩარევის გარეშე, ეს ქმნის ერთგვარ „ყოფნის“ეფექტს, მაგრამ სისტემა მოითხოვსგარკვეული ცოდნა ინსტალაციის დროს და ასევე ძვირია.
- კოაქსიალური - შუა ვარიანტი სრულ დიაპაზონსა და კომპონენტურ აკუსტიკას შორის, ხმის ხარისხი მაღალია, ინსტალაცია მარტივია, მაგრამ დამატებით გჭირდებათ დინამიკების კონფიგურაცია.
- საშუალო სიხშირე - გამოიყენება ტვიტერთან ერთად, მაგრამ არც თუ ისე პოპულარულია მძღოლებში.
- კარადა - ყველა დინამიკი ჩაშენებულია კორპუსში, ამიტომ სისტემის მონტაჟი მარტივია, მაგრამ ასეთი დინამიკები მთლიანობაშია, რაც დიდ ადგილს მოითხოვს მანქანაში.
სად არის საუკეთესო ადგილი?
კარგი დინამიკები მანქანაში არა მხოლოდ სწორი აღჭურვილობაა, არამედ მანქანაში მდებარეობის კარგი არჩევანი. ეს არის ის პარამეტრი, რომელიც დიდწილად განსაზღვრავს, თუ როგორ ჟღერს სისტემა და იქნება თუ არა ის საერთოდ მოსმენილი როგორც მგზავრებისთვის, ასევე მანქანის მძღოლისთვის.
დინამიკები არ არის მოთავსებული უკანა თაროს და დარტყმის პანელების გვერდით სამაგრებში. აკუსტიკისთვის ოპტიმალური ადგილია მანქანის წინა კარები, დინამიკები კი მძღოლის თავისა და ყურების დონეზე უნდა იყოს განთავსებული. ამრიგად, ხმა ფარავს გავრცელების დიდ არეალს და კარგად ისმის უკანა სავარძლებზე.
ასევე არის სპეციალური სპიკერების სლოტები, რომლებიც უკვე დამონტაჟებულია ზოგიერთ აპარატში. მაგრამ ისინი ყოველთვის არ არის შერჩეული სწორად, ამიტომ, მაღალი ხარისხის ხმის მისაღებად, დიზაინი უნდა გადაკეთდეს. მაგალითად, Daewoo Lanos-ში, 10 სმ დიამეტრის ფართოზოლოვანი აკუსტიკა დამონტაჟებულია წინა კარებში პლასტმასის პოდიუმებში, მაგრამ მაშინაც კი, თუ ის შეიცვალა უფრო მეტით.ძვირადღირებული გარეგნობა, მაღალი ხარისხის ხმა არ იმუშავებს. თუ პლასტმასის პოდიუმს ჩაანაცვლებთ ხის პოდიუმით, მაშინ შესაძლებელი იქნება უფრო დიდი დიამეტრის დინამიკების დაყენება და მუსიკის დაკვრის ხარისხი მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდება.
შერჩევის კრიტერიუმი
მანქანაში დინამიკის არჩევისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ შემდეგ ინდიკატორებს:
მწარმოებელი
ღირს ზუსტად ისეთი ბრენდის არჩევა, რომელიც დიდი ხანია დინამიკების ბაზარზეა და მისი აღჭურვილობა დიდი პოპულარობით სარგებლობს. მაგალითად, MTX, Focal, DLS, Infinity, Hertz, Alpine, Morel, Magnat და სხვები. მომხმარებლებმა ასევე აღნიშნეს Pioneer-ის დინამიკები მანქანაში, რომლებიც, მიუხედავად იმისა, რომ იაფია, უზრუნველყოფს მაღალი ხარისხის ხმას.
საკიდი დინამიკები და ტვიტერები
ჯობია ნაჭრის კი არა რეზინის საკიდი აირჩიო, ტვიტერები აბრეშუმია. ეს გამოიწვევს უფრო სუფთა, გლუვ და რბილ ხმას.
ხელმისაწვდომი სივრცე
თუ სალონში არსებული სივრცე საშუალებას იძლევა, მაშინ უმჯობესია აიღოთ უფრო დიდი დინამიკები. მანქანის უკანა დინამიკები, როგორც წესი, შეირჩევა ზომით 6 x 9 ინჩი ან 20 სმ-მდე დიამეტრით.
რადიო მახასიათებლები
ნებისმიერი დინამიკები არჩეულია რადიოს მახასიათებლების მიხედვით. არსებობს საკმაოდ "რთული" ტექნიკა, რომელიც მოითხოვს მხოლოდ გარკვეული მოდელების ან ტიპის დინამიკების დაყენებას.
აკუსტიკის ძირითადი მახასიათებლები
მანქანის მფლობელები და ექსპერტები გვირჩევენ, თქვენი მანქანისთვის დინამიკების არჩევისას ყურადღება მიაქციონ შემდეგ მახასიათებლებს:
- დაკვრის სიხშირე - არის სისტემები, რომლებიც კარგად ამრავლებენ ქვედაბოლოებს ან მხოლოდ ზედა, და არის უნივერსალური ვარიანტები, რომლებიც შესანიშნავად ასრულებენ სხვადასხვა სიხშირის ჟღერადობას.
- ზომა - მრგვალი ან ოვალური (რაც უფრო დიდია ზომა, მით უფრო ნათელია დაბალი სიხშირის ხმა).
- ძაბვა - ნომინალური და მაქსიმალური (დაზუსტდება შეძენისას).
- სიხშირეები - ფართო დიაპაზონი, რომელზეც დამოკიდებულია ხმის ხარისხი.
- მგრძნობელობა - ოპტიმალური პარამეტრი 85 დბ-დან.
ტოპ მოდელების მიმოხილვა
კითხვაზე, თუ რა კარგი დინამიკები აირჩიონ მანქანაში, ექსპერტებმა და ასევე მძღოლებმა შექმნეს სპეციალური რეიტინგი აკუსტიკის ტიპის მიხედვით.
კოაქსიალური სისტემა
- Hertz MPX 165.3 არის საუკეთესო 16 სმ დინამიკები ამ ჯგუფში, უზრუნველყოფს გლუვი და მაღალი ხარისხის ხმის რეპროდუქციას მაღალ ხმაზეც კი, მაგრამ მოითხოვს ინსტალაციის გარკვეულ პარამეტრებს, სისტემა ძვირია.
- ფოკუსური 165 AC - მგრძნობელობა 90 დბ-მდე, ტვიტერების დახრილობის რეგულირება შესაძლებელია, დაბალი ხმა კარგია, მაგრამ ზედა ტონალობა გარკვეულწილად სუსტია.
- Morel Tempo Coax 6 - სისტემის ხელმისაწვდომი ღირებულება, მაღალი სიმძლავრე და მგრძნობელობა, მაგრამ არასაკმარისი ბასი.
- Infinity REF-6522ix არის ბიუჯეტის ვარიანტი, ტექსტილის ტვიტერები, დაბალი დონეები კარგად არის დამუშავებული, მაგრამ ხმაური და ჩარევა ჩნდება მაღალ ხმაზე.
- Pioneer TS-1339 - ყველაზე გავრცელებული დინამიკი მომხმარებლებს შორის, სამი სიხშირის დიაპაზონი, ლამაზი დიზაინი, ხელმისაწვდომიღირებულება, მაგრამ აკლია დაბალი სიხშირეები, ხოლო მაღალი რიცხვი აშკარად გადაჭარბებულია.
კომპონენტური სისტემა
- Hertz MLK 1650.3 - მაღალი მგრძნობელობა და ხმის შესანიშნავი რეპროდუქცია მოცულობის მიუხედავად, მაგრამ მაღალი ღირებულება და ინსტალაციის სირთულე.
- Morel Virtus 603 - დაბალი მგრძნობელობა, მაგრამ კარგი ხმის ხარისხი.
- ფოკალური 165 KRX2 - ხმის კარგი რეპროდუქცია, მაგრამ საკმაოდ მარტივი კროსოვერი.
- აუდიო სისტემა Radion 165 - დაბალი ღირებულება, ხარისხიანი ტვიტერი, მაგრამ არასაკმარისი კროსოვერი.
- Hertz ESK 165.5 - პრაქტიკულად არანაირი დამახინჯება, მაგრამ ტვიტერები უხეში ჟღერს.
- Alpine SPG-17CS - აბრეშუმის ტვიტერები, კარგი ხმა, დაბალი სისტემის ღირებულება, მაგრამ არასაკმარისი ბასი.
6 x 9 სვეტი
- Morel MAXIMO-Coax6x9 - შესანიშნავი დაბალი, მაგრამ არა დიდი სიმაღლეები.
- Alpine SPG-69C3 არის გაშვებული სისტემა, რომელიც კარგად მუშაობს ქვედა ნაწილებზე, მაგრამ ცუდად აწარმოებს ხმას შუა და ზედა კლავიშებზე.
- Polk Audio DB691 - კარგი მგრძნობელობა, მაგრამ დაბალი ხმა ოდნავ სუსტია.
კაბინეტის დინამიკები
Mstery MJ 105BX - დაბალი ფასი, მცირე ზომა, მარტივი ინსტალაცია, მაგრამ დაბალი ხარისხის ბასი
რეკომენდაციები
სპეციალისტები, ისევე როგორც მანქანის აკუსტიკის მომხმარებლები, აძლევენ რჩევებს მანქანაში დინამიკების შეძენის, მონტაჟისა და ტიპის შესახებ:
- აკუსტიკა უნდა შეიძინოთ მხოლოდ სპეციალიზირებულ გაყიდვებში, სერტიფიკატის არსებობითხარისხი და გარანტია სავალდებულო შესყიდვის კრიტერიუმია.
- დინამიკის შეყვანა უნდა ემთხვეოდეს მანქანას, რადგან მანქანის ბრენდის მიხედვით, ეს პარამეტრი შეიძლება განსხვავდებოდეს.
- თუ მანქანაში დამონტაჟებულია რადიო GPS მოდულით, მაშინ აკუსტიკა უნდა შეირჩეს მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული ბრენდების მიხედვით, წინააღმდეგ შემთხვევაში დინამიკები ხელს შეუშლის ნავიგაციის სისტემის მუშაობას.
- თითოეული ტიპის რადიოს აქვს გარკვეული პარამეტრები, რომლებიც მხედველობაში მიიღება დინამიკების არჩევისას (თუ მოდელი იაფია, მაშინ მისთვის ძვირადღირებული აკუსტიკა უბრალოდ უაზროა).
- თუ მიღებულია ზომები მანქანის ინტერიერის ხმის იზოლაციისთვის, მაშინ ხმა უფრო მკაფიო და ხმამაღლა ჟღერს, მიუხედავად დამონტაჟებული დინამიკებისა.
- ინსტალაცია საუკეთესოა პროფესიონალებისთვის.
მიმოხილვები მძღოლებისგან
მომხმარებლები დადებითად საუბრობენ Pioneer-ის TS-G6932I ორმხრივ დინამიკებზე. აღსანიშნავია მათი ლამაზი გარეგნობა და მაღალი ხარისხის ხმა და ეს ყველაფერი სისტემის შედარებით დაბალი ღირებულებით. JBL GTO-528 მოდელს, მართალია, აქვს მაღალი ხარისხის პარამეტრები, მაგრამ მანქანაში ასეთი დინამიკების ყიდვისას მომხმარებლები გირჩევენ ფრთხილად იყოთ, რადგან ასეთ სისტემაში არის გარკვეული ქორწინება. მაგალითად, ერთ-ერთი დინამიკი არ იყო სწორად შედუღებული, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს მოკლე ჩართვა.
მანქანის მფლობელებმა ასევე აღნიშნეს Hertz MPX 165.3 სისტემის კარგი ხმა, Focal 165 AC, მაგრამ ყველას არ აქვს საკმარისი ხმის სიმძლავრე, Morel Tempo Coax 6 (მსტვენის გარეშე), Infinity REF-6522ix (კარგი ფასის ღირებულება დახარისხი).
შემდეგი მოდელები მარტივი დასაყენებელია: Pioneer TS-1339, Hertz MLK 1650.3 (მარტივი, კარგი, მაგრამ ძვირი), Morel Virtus 603 (შესანიშნავი ხმა). Acoustics Alpine SPG-17CS, მართალია ყველაზე გავრცელებულად ითვლება, რადგან ის ნებისმიერ მაღაზიაშია, მაგრამ არ განსხვავდება ხმის ხარისხით, როგორც მომხმარებლები აღნიშნავენ.
6 x 9 დინამიკები თუ საბვუფერი?
ბევრ მანქანის მფლობელს აინტერესებს რომელი დინამიკის ჩასმა ჯობია მანქანაში ან იქნებ საბვუფერი აირჩიოს? ამისათვის თქვენ უნდა იცოდეთ რამდენიმე მახასიათებელი. ასე რომ, 16 სმ დინამიკები უკეთ აწარმოებენ ბასს, ვიდრე 13 სმ კოლეგები. მაგრამ ამ შემთხვევაშიც კი, დაბალი სიხშირე არ არის საკმარისი. დაკვრის ამ არეალის დასასრულებლად საბვუფერის დამატება უზრუნველყოფს როგორც მაღალ, ასევე დაბალ ხმას.
საბვუფერის ალტერნატივა არის 6 x 9 დიუმიანი დინამიკები. მათ აქვთ კარგი მგრძნობელობა (92 დბ / ვტ-მდე), მაგრამ საბვუფერები მაქსიმუმ 89 დბ-მდე და პრობლემურია ასეთი პარამეტრების პოვნა ტექნოლოგიაში. გარდა ამისა, "ოვალები" ან "ბლინები", როგორც უწოდებენ 6 x 9 დინამიკებს, მუშაობს რადიოს უკვე ჩაშენებული გამაძლიერებლიდან, ხოლო საბვუფერს სჭირდება ცალკე გარე დენის გამაძლიერებელი, რაც ასევე იმოქმედებს ფასზე. სისტემა.
დასკვნა
რადგან მანქანა არა მხოლოდ ფუფუნებაა, არამედ გადაადგილების საშუალებაც, ამიტომ ყველა მანქანის მფლობელს სურს, რომ ასეთი გატარება მანქანაში მაქსიმალურად სასიამოვნო იყოს. თქვენი საყვარელი მუსიკის დაკვრა, ხმამაღალი და მაღალი ხარისხის ხმის გარდა, პირდაპირ დამოკიდებულია არჩეულ დინამიკებზემანქანა. რეიტინგის წაკითხვის შემდეგ, ისევე როგორც მანქანის მფლობელების და სპეციალისტების მიმოხილვის შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად გააკეთოთ სწორი არჩევანი.
