ეს კომპაქტური და ეკოლოგიურად სუფთა ტრანსპორტი უკვე პოპულარული გახდა მთელ რუსეთში, მაგრამ ყველა არ იცნობს ჰოვერბორდის მოწყობილობას. უცოდინარ ადამიანებს ზოგჯერ უბრალოდ შეუძლებლად ეჩვენებათ ასეთი მექანიზმის მოქმედების ფაქტი. მართლაც, როდესაც ვუყურებ შედარებით პატარა დაფას, რომელსაც აკონტროლებს დიდი ადამიანი, ნამდვილად ჩნდება კითხვა, როგორ ინარჩუნებს ის წონასწორობას.
კომპონენტები
სინამდვილეში, ამ ტრანსპორტის მთელი საიდუმლო არის გიროსკოპით აღჭურვა - სისტემა, რომელიც ფართოდ გამოიყენება სხვადასხვა ტექნოლოგიებში, მაგალითად, სმარტფონებში. ეს მოწყობილობა შექმნილია იმ თვითმფრინავის პოზიციის ცვლილებების აღსანიშნავად, რომელზეც ის არის მიმაგრებული.
ზოგადად, ჰოვერბორდის მოწყობილობა შედგება რამდენიმე კვანძისგან:
- გამძლე პლასტმასის კორპუსი;
- ცენტრალური დამუშავების ერთეული ინფორმაციის დამუშავებისთვის;
- გიროსკოპიული სენსორები;
- li-ion ბატარეა;
- ელექტროძრავა (ბორბლები მოქმედებს როგორც ამძრავი);
- დამატებითი ელემენტები: ჩვენება, ინდიკატორები და ა.შ.
გიროსკუტერი: მოწყობილობა და მუშაობის პრინციპი
ტრანსპორტის მენეჯმენტი არის ერთ-ერთი ძირითადი პუნქტი, რომელიც განსაზღვრავს მის ფუნქციონირებას. ეს მექანიზმი დაფუძნებულია გიროსკოპზე. ის განსაზღვრავს მძღოლის პოზიციას და გადასცემს ამ ინფორმაციას სპეციალურ პანელზე. ეს, თავის მხრივ, უზრუნველყოფს გაჯეტის მანევრირებას. ასე რომ, გვერდის ოდნავ დახრილობა საკმარისია - და დაფა შეიცვლება მიმართულებას.
თუმცა, ჰოვერბორდის დიზაინი ისეთია, რომ სენსორები ძალიან მგრძნობიარეა. ამის გამო ბევრისთვის გაჯეტის დაუფლების პროცესი თითქმის მტკივნეულია, რადგან წონასწორობის შენარჩუნების მცდელობისას დაფას ამუშავებენ. ყველაზე ხშირად, ეს მთავრდება ძალიან მტკივნეული დაცემით, ამიტომ უნდა გახსოვდეთ მარტივი წესი: ჰოვერბორდი ფეხქვეშ არ გტოვებს, თუ მძღოლი მოდუნებულია და ზედმეტ ჟესტებს არ აკეთებს.
უპირატესობებისა და უარყოფითი მხარეების შესახებ
ჰიროსკუტერი, რომლის მოწყობილობა და პრინციპი გამორიცხავს უეცარ ავარიას, თავისთავად ძალიან მოსახერხებელი ტრანსპორტია. ის საიმედოა, არ აქვს შეზღუდვები მომსახურების ვადაზე და შეუძლია განავითაროს მნიშვნელოვანი სიჩქარე. თუმცა, ელექტროენერგიის მიწოდება კვლავ უნდა შეიცვალოს ყოველ რამდენიმე წელიწადში, რადგან ლითიუმ-იონური ბატარეები დიდხანს ვერ ძლებენ. და, მოგეხსენებათ, ისინი ტრანსპორტის წარმატებული მუშაობის გასაღებია, რადგან უბრალოდ სახიფათოა ქალაქის ქუჩებში გაუმართავი ელემენტით მოძრაობა.
ჰოვერბორდის დამტენი ჰგავს მასლეპტოპი. ამიტომ, არც მისგან უნდა ელოდოთ გაზრდილ საიმედოობას.
რატომ იყიდოთ ჰოვერბორდი
ძრავის საწვავის ღირებულების მუდმივი ზრდის გათვალისწინებით, ლოგიკურია ტრანსპორტის უფრო ეკონომიური რეჟიმის გათვალისწინება. ელექტროენერგია ამ დროისთვის მაინც ყველაზე იაფი და ეკოლოგიურად სუფთა ვარიანტია (რაც არ უნდა თქვას ვინმემ). გარდა ამისა, ჰოვერბორდის მოწყობილობის პრინციპი არ გულისხმობს ენერგიის მაღალ ხარჯებს, რადგან დამუხტვა სწრაფად ივსება და დიდხანს ძლებს.
მოეწონება გაჯეტს და მებრძოლებს გარემოს გადასარჩენად. ამ მანქანაში არ არის გამონაბოლქვი სისტემა და ელექტროძრავა არ გამოყოფს რაიმე ნივთიერებას გარედან. მიუხედავად იმისა, რომ დაბინძურებული მეტროპოლიის პირობებში ეს არც ისე შესამჩნევია, რადგან გზაზე არსებული სავალალო მდგომარეობის მიუხედავად, ცოტანი არიან მზად მანქანების დათმობისთვის.
კიდევ ერთი უპირატესობა, რომელსაც ჰოვერბორდის მოწყობილობა იძლევა, არის მანქანის მცირე ზომები. ითვლება, რომ იგი შექმნილია საცობების პრობლემის გადასაჭრელად, მაგრამ ჯერჯერობით ეს მხოლოდ სიტყვებია. გაჯეტი ავითარებს მნიშვნელოვან სიჩქარეს და კარგად შეუძლია შეცვალოს მანქანები, მაგრამ რიგი შეზღუდვები ჯერ არ იძლევა ამის საშუალებას. მაგალითად, ტყით დაფარული ბილიკის დაპყრობის შეუძლებლობა, გარსაცმის არასაკმარისი შებოჭილობა, რის გამოც ტენიანობა საზიანოა მოწყობილობისთვის, ან ზამთრის საბურავების არარსებობა.
დასკვნა
ასე რომ, როგორც გაირკვა, არაფერია ჯადოსნური ჰოვერბორდის მოწყობილობაში, გარდა სენსორების არსებობისა, რომლებიც მას აკონტროლებენ.შესაძლოა, ვინმემ ვერც კი გაბედოს ამ გაჯეტს უწოდოს მაღალტექნოლოგიური, მაგრამ ეს მაინც არ არის მიზეზი იმისა, რომ უარი თქვას მის მოქმედებაზე.
დიახ, და ამ გამოგონების უპირატესობა მაინც დიდია, თუნდაც ყველა ნაკლოვანების ფონზე. გიროსკუტერი ნამდვილად გარღვევაა, თუმცა ცნობილი ტექნოლოგიების გამოყენებით.
