თანამედროვე სამყარო თითქმის არ შეუძლია ინტერნეტთან მუდმივი კავშირის გარეშე. ეს ეხება როგორც დასვენებას, ასევე სამუშაო პროცესს და რუსეთის დედაქალაქს - ასევე სახლისკენ მიმავალ გზას ან სამსახურში. და, იმისდა მიუხედავად, რომ რამდენიმე წლის წინ კითხვა, თუ როგორ უნდა დააკავშიროთ Wi-Fi მოსკოვის მეტროში, არც კი გაჩნდა, ახლა ეს საკმაოდ ბუნებრივია. ახლა თქვენ შეგიძლიათ დადებითად უპასუხოთ - მოსკოველებს და ქალაქის სტუმრებს, რომლებიც მიწისქვეშ ჩადიან, შეუძლიათ ონლაინ დარჩენა. თუმცა, ამისათვის საჭიროა იცოდეთ როგორ სწორად დაკავშირება და როდის გამოიყენოთ უკაბელო ქსელი.
ინტერნეტის პრინციპი მეტროში
პრობლემის გადასაჭრელად, თუ როგორ უნდა დააკავშიროთ Wi-Fi მეტროში, დეველოპერებს მიეცათ რთული დავალება - უკაბელო კავშირის უზრუნველყოფა როგორც მეტროსადგურებში, ასევე გვირაბებში. ამისათვის თავიდან უნდა დაყენებულიყო წვდომის წერტილები მხოლოდ გაჩერების წერტილებზე და გაძლიერებულიყოსიგნალი ისეთ დონეზე, რომ ისინი შეაღწიონ მთელ სისტემაში. თუმცა, ასეთ მძლავრ უკაბელო ქსელს შეუძლია უარყოფითი გავლენა მოახდინოს მგზავრების ჯანმრთელობაზე. და მეორე ვარიანტი - მისასვლელი წერტილები გვირაბების გასწვრივ ყოველ 100-200 მ-ში - გამოიწვევს ქსელთან პერიოდული ხელახალი დაკავშირების აუცილებლობას. ერთი მოგზაურობის დროს თქვენ მოგიწევთ კავშირის დაყენება თქვენს მობილურ მოწყობილობასთან თითქმის ყველა სადგურზე.
შესაფერისი საინჟინრო გადაწყვეტის ძიებამ გამოიწვია უკაბელო ქსელის თანამედროვე ვერსია, რომელიც უზრუნველყოფს GSM/UMTS კომუნიკაციას. გვირაბების გასწვრივ გადაჭიმულია რადიაციული კაბელები, რომელთა გასწვრივ დამონტაჟებულია ანტენები ფიჭური სიგნალის მისაღებად. მეტროს მატარებლები, მათი მიმღების გამოყენებით, უერთდებიან ქსელს, რაც შესაძლებელს ხდის მგზავრებსაც ისარგებლონ. სიგნალი მანქანებს გადაეცემა შიდა მარშრუტიზატორების წყალობით, რომლებიც ავრცელებენ Wi-Fi-ს.
გაშვება Wi-Fi მოსკოვის მეტროში
მეტროში ტელეფონთან Wi-Fi-ს დასაკავშირებლად მგზავრებისთვის მოსახერხებელი გზით მიწოდების გადაწყვეტილება რამდენიმე წლის წინ იქნა მიღებული. და პროექტზე მუშაობა დაიწყო 2013 წლის 1 სექტემბერს. მათი შედეგი იყო უნიკალური სისტემა, რომელსაც პრაქტიკულად არ აქვს ანალოგი სხვა ქალაქებში, არა მხოლოდ რუსეთში, არამედ მსოფლიოში. მეტრო სადგურები ინტერნეტით არის გავრცელებული - მაგრამ Wi-Fi მოძრავ მანქანებში კვლავ იშვიათია. ამის მიზეზი გვირაბების დიდი სიღრმეა, რაც არ იძლევა ზედაპირიდან სიგნალის დაჭერის საშუალებას.
მოსკოვის მეტროში მგზავრებს მიეცათ დაკავშირების შესაძლებლობაუკაბელო ქსელი მთელი მოგზაურობის განმავლობაში, რადგან როუტერი მდებარეობს მატარებლის შიგნით. და თავდაპირველად, მომხმარებელს არც კი მოეთხოვებოდა იდენტიფიცირება. და ყველას შეეძლო მიეღო უფასო წვდომა, თუნდაც რეკლამის ყურების გარეშე.
საერთაშორისო ჯილდო
მეტროპოლიტენის მეტროპოლიტენის Wi-Fi ქსელმა აღიარება მოიპოვა არა მხოლოდ მომხმარებლისგან, არამედ საერთაშორისო ექსპერტთა საზოგადოებისგან. 2015 წელს პროგრამამ, რომლის ამოცანა იყო მოსკოვის მეტროში Wi-Fi-ის დაკავშირების პრობლემის გადაჭრა, მოიპოვა ჯილდო აშშ-ში საერთაშორისო კონკურსზე Industry Awards..
პრობლემური დავალების წარმატებით შესრულებისთვის, დამოუკიდებელმა ჟიურიმ აღიარა სისტემა, რომელსაც ყოველდღიურად იყენებს 2,5 მილიონზე მეტი ადამიანი (მგზავრების საერთო რაოდენობა, 2014 წლის მონაცემებით, დაახლოებით 10 მილიონი დღეში.), როგორც საუკეთესო პროექტი უკაბელო ქსელების სფეროში ურბანულ ადგილებში. ღონისძიების დამფუძნებლებმა ასევე აღნიშნეს უკაბელო ქსელის შესაქმნელად გამოყენებული ინოვაციური ტექნოლოგიები და Maxima Telecom-ის მიერ მონეტიზაციის ახალი მიდგომა და საკმარისად მაღალი ხარისხის სერვისის მიწოდება.
დაკავშირების წესები
Wi-Fi-ს მეტროში ("Android" ან სხვა ოპერაციული სისტემა - არ აქვს მნიშვნელობა) პირველად დაკავშირებამდე, მომხმარებელს მოეთხოვება:
- იპოვეთ MosMetro_Free ხელმისაწვდომი კავშირების სიაში.
- გახსენით მობილური მოწყობილობის ბრაუზერი.
- შეიყვანეთ ნებისმიერი საიტის მისამართი და გადადით მასზე.
- ეკრანზე გამოსულ ფანჯარაში დააწკაპუნეთ ღილაკზე "შესვლა ინტერნეტში".
- ავტორიზაცია სისტემაში თქვენი ტელეფონის ნომრის შეყვანით და მიიღეთSMS კოდით.
ამის შემდეგ, თქვენ უნდა დაელოდოთ vmet.ro პორტალზე გადასვლას და დაიწყოთ ქსელის გამოყენება. შემდგომი კავშირებისთვის, მგზავრმა უბრალოდ უნდა გახსნას ბრაუზერი და დააჭიროს დაკავშირების ღილაკს. ამის შემდეგ გაჯეტი ავტომატურად უერთდება ინტერნეტს და აგრძელებს ონლაინ რეჟიმში ყოფნას მანამ, სანამ მგზავრი მანქანას არ დატოვებს.
ქსელის ხარისხი
მოგზაურთა მუდმივად მზარდმა რაოდენობამ, რომლებმაც პირველად ისწავლეს, როგორ დააკავშირონ Wi-Fi თავიანთ ტაბლეტს, ტელეფონს ან ლეპტოპს მეტროში და შემდეგ გამოიყენონ ქსელი სამუშაოდ ან სათამაშოდ, გამოიწვია გამტარუნარიანობის დაქვეითება. და როგორც კომუნიკაციის ხარისხის კვლევები აჩვენებს, ზოგჯერ 1000 ms-ზე მეტი სჭირდება მონაცემთა ერთი პაკეტის გაგზავნას - მაშინ როცა ეს მაჩვენებელი ჩვეულებრივ 500 მილიწამია. და მეტროში ქსელის მომხმარებლების გამოხმაურების მიხედვით, 5-დან 4 ადამიანს აქვს წვდომის ხარისხთან დაკავშირებული პრობლემები.
ამავდროულად, ISP-ის წარმომადგენლები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ინტერნეტთან წვდომას მეტროს მატარებლებზე, Maxima Telecom, ამტკიცებენ, რომ პრობლემის სერიოზულობა გადაჭარბებულია. ხოლო მიწისქვეშა ქსელის მთლიანი გამტარობა გაიზარდა 20 გბ/წმ-მდე - ყოველდღიური ტრაფიკის მოცულობით 50-70 ტბ-მდე. უფრო მეტიც, წვდომის გასაუმჯობესებლად, ოპერატორი გთავაზობთ სპეციალურ პრემიუმ პაკეტებს - ფასიანი, მაგრამ საშუალებას გაძლევთ გამორთოთ რეკლამები, გაზარდოთ თქვენი ინტერნეტ გამოცდილების სიჩქარე და ავტომატურად დაუკავშირდეთ ქსელს.
გარდა ამისა, Maxima Telecom ამოწმებს ხარისხსქსელის მუშაობა სპეციალური სისტემის "შუქნიშნის" გამოყენებით. მეტროპოლიტენის ინტერაქტიული რუკა, რომელიც ჩანს პროვაიდერის ტექნიკური დახმარების პერსონალისთვის, ნაჩვენებია მწვანე ზონებში კარგი წვდომით, ყვითლად - ადგილები, სადაც პრობლემებია. კომუნიკაციის სრული ნაკლებობა აღინიშნება წითლად. პროექტი საშუალებას აძლევს პროვაიდერის სერვისებს სწრაფად უპასუხონ პრობლემებს და სწრაფად მოაგვარონ ისინი.
მიწისქვეშა ინტერნეტის პრობლემები
მიუხედავად იმისა, რომ მეტროში უკაბელო ქსელის სქემის მუშაობის პრინციპი საკმაოდ მარტივი ჩანდა, პროექტის განხორციელება მოითხოვდა სერიოზულ ფინანსურ ინვესტიციებს - 2 მილიარდ რუბლამდე. იმის გამო, რომ მატარებლებში ელექტროგადამცემი ქსელი არასტანდარტულია (75 ვ), ხოლო ჩვეულებრივი აღჭურვილობა მოითხოვს 220 ვ ან 9 ვოლტს, სისტემის დასაყენებლად სპეციალური აღჭურვილობის შეძენა იყო საჭირო. სისტემის მოვლა ასევე ძვირია. ამავდროულად, უფასო წვდომის შესაძლებლობამ შეიძლება გამოიწვიოს ის ფაქტი, რომ სადგურებზე იქნებიან ადამიანები, რომლებსაც მხოლოდ ინტერნეტი სჭირდებათ და არა მეტრო სერვისები.
იმის გათვალისწინებით, რომ მეტროპოლიტენი საკმაოდ დატვირთულია და მათ გარეშე, ვისაც სურს ქსელში შესვლა ტრაფიკის გადახდის გარეშე, პროვაიდერს აქვს შეზღუდული Wi-Fi სერვისები. ახლა კი მოსკოვის მეტროში Wi-Fi-თან დაკავშირების გზა ხელმისაწვდომია მხოლოდ მატარებლის შიგნით მყოფი მგზავრებისთვის. გარეთ, სადგურებზე, ქსელში შესვლა შეუძლებელია.
გადაიხადე ან იყავი ხაზგარეშე
მას შემდეგ, რაც მოსკოვის მეტროში Wi-Fi-ის დაკავშირება ისეთივე მარტივი გახდა, როგორც დედაქალაქის რიგ სხვა ადგილებში, რომლებიც სთავაზობდნენ ქსელზე უფასო წვდომას, პროვაიდერმა გადაწყვიტა დაბლოკა ინტერნეტი ზოგიერთი მგზავრისთვის.დაინსტალირებული რეკლამის დაბლოკვის პროგრამების მქონე მობილური მოწყობილობების ყველა მომხმარებელი, როდესაც ისინი ცდილობენ ბრაუზერში შესვლას, იღებენ შეტყობინებას წინადადებით ან გამორთონ „ბლოკერი“ან დააკავშირონ ფასიანი პაკეტი, რომელიც ათავისუფლებს როგორც რეკლამას, ასევე ავტორიზაციას.
მაქსიმა ტელეკომის წარმომადგენლები აცხადებენ, რომ მეტროში Wi-Fi მომხმარებლებთან წვდომა, რომელთა დაკავშირება ახლა მილიონობით ადამიანმა იცის, შეზღუდულია მხოლოდ რეკლამის დაბლოკვის პროგრამების გამოყენებისას. სხვა შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ ქსელს უპრობლემოდ. ამავდროულად, ბევრი მგზავრი აცხადებს ქსელის დაბლოკვას პროვაიდერის მიერ არარეკომენდებული აპლიკაციების არარსებობის შემთხვევაშიც.
დაასრულეთ უფასო Wi-Fi
ოპერატორის შეტყობინებებისგან თავის დაღწევის ერთ-ერთი გზა ფასიანი გამოწერაა. მხოლოდ 50 რუბლის გადახდის შემდეგ, მომხმარებელი უერთდება სერვისს "როგორც სახლში". ეს უზრუნველყოფს, რომ არ იყოს რეკლამები შემდეგი კალენდარული თვისთვის.
ქსელური სერვისების მიწოდებაზე გადასვლა მხოლოდ მაშინ, როცა რეკლამა მგზავრებს ეჩვენება სავსებით გასაგებია - ოპერატორი ფულს შოულობს. მაგრამ ასეთი შეზღუდვები უხერხულობას უქმნის მომხმარებლებს, რომლებსაც არ სურთ ინტერნეტის გადახდა, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც მისი გამოყენების აუცილებლობა საკმაოდ იშვიათია. ამიტომ, ქსელში უკვე გამოჩნდა რეკომენდაციები, თუ როგორ უნდა დააკავშიროთ Wi-Fi მეტროში (მოსკოვი) როგორც უფასოდ, ასევე რეკლამის გარეშე.
მიწისქვეშა Wi-Fi გამოყენების მახასიათებლები
მიუხედავად Maxim Telecom-ის პროვაიდერის მცდელობისა მოხსნას გამოყენების შესაძლებლობაWi-Fi მეტროში რეკლამის ყურების გარეშე (ზოგჯერ აღიზიანებს მგზავრებს), მომხმარებლებმა უკვე იპოვეს გამოსავალი. მაგრამ რადგან მეტროში შეგიძლიათ Wi-Fi ლეპტოპთან, სმარტფონთან ან პლანშეტთან დაკავშირება მხოლოდ ეკრანზე რეკლამის მიღების შემდეგ, მის მოსაშორებლად გჭირდებათ:
- დააწკაპუნეთ ვიდეოზე, რომელიც გამოჩნდება.
- რეკლამის განმთავსებლის ვებსაიტზე გადასვლის პროცესში (დაახლოებით 3-4 წამი), დახურეთ ფანჯარა და გააგრძელეთ ქსელის გამოყენება.
- ასევე უნდა მოიქცეთ, როდესაც ეკრანზე გამოჩნდება ოპერატორის შეთავაზება - დააწკაპუნეთ სურათზე, გადადით მეტროს ვებსაიტზე და სწრაფად დახურეთ.
თუმცა, თუ რეკლამას არ დააწკაპუნებთ, მეთოდი არ მუშაობს. თუმცა, ყველაზე ხშირად ეს დაგეხმარებათ დაზოგოთ რამდენიმე წუთი, რომელიც შეიძლება დახარჯოთ ვიდეოს ყურებაზე. და იმ შემთხვევებში, როდესაც წვდომას აფერხებს პროვაიდერის შეტყობინებების ყუთი, ბმულზე სწრაფი დაწკაპუნება და გათიშვა შეიძლება იყოს ქსელის გამოყენების ერთადერთი გზა სერვისის „მოწონს სახლში“დაკავშირების გარეშე.
