პულსის რელე: მოქმედების პრინციპი და ძირითადი ჯიშები

პულსის რელე: მოქმედების პრინციპი და ძირითადი ჯიშები
პულსის რელე: მოქმედების პრინციპი და ძირითადი ჯიშები
Anonim

იმპულსური რელე ყველაზე ფართოდ გამოიყენება რკინიგზის ავტომატიზაციის სფეროში. ასეთი მოწყობილობა თავისი კონტაქტებით გადართავს სხვადასხვა სიმძლავრის ქსელებს და სქემებს სხვადასხვა ხასიათის დატვირთვის ქვეშ - ინდუქციური, ტევადობითი, აქტიური ან მათი კომბინაციები. სარელეო კოჭები შეიძლება დაკავშირებული იყოს საკაბელო ან საჰაერო ხაზებთან, ლიანდაგის სქემებთან, რომლებსაც აქვთ სხვადასხვა სახის ჩარევის მაღალი დონე და ექვემდებარება ელვისებურ გამონადენს.

იმპულსური რელე
იმპულსური რელე

იმპულსური რელე გამოიყენება სარკინიგზო ავტომატიზაციის სისტემებსა და ქსელებში, ძირითადად, როგორც ლიანდაგის სქემების იმპულსების მიმღები, რომლებიც აკონტროლებენ სარკინიგზო ხაზებს ეტაპებზე და სადგურებზე. რთულ და არასტაბილურ პირობებში, ამ მოწყობილობის მთავარი ამოცანაა მკაფიო და საიმედო უპრობლემოდ მუშაობა ტელემექანიკის და რკინიგზის ავტომატიზაციის სფეროში, სამუშაოს უსაფრთხოებისა და მატარებლების მოძრაობის უზრუნველსაყოფად. იმპულსური რელე ასევე დამონტაჟებულია როგორც გაუცხელებელ სპეციალურ სარელეო კარადებში, ასევე სარელეო ოთახებში შესაბამისი გათბობით.

მოდით განვიხილოთ უფრო დეტალურად ასეთი მოწყობილობის მოწყობილობა. პულსის ტიპის რელეს მუშაობის პრინციპი დამოწყობილობის დიზაინი დაფუძნებულია ისეთ ელემენტებზე, როგორიცაა მუდმივი მაგნიტი, ხვეული არმატურით მოთავსებული შიგნით მოძრავი კონტაქტებით, მაგნიტური წრის ოთხი ბოძიანი ნაწილი და მარეგულირებელი ხრახნები. წამყვანი ფიქსირდება ლითონის ბაზაზე. დანამატის ტიპის იმპულსური რელეს აქვს კონტაქტური სისტემა, რომელიც შედგება ფიქსირებული და მოძრავი კონტაქტებისგან. ასეთი სისტემა განკუთვნილია რამდენიმე ათეული მილიონი გადართვის ოპერაციებისთვის რამდენიმე ამპერამდე დენით და რამდენიმე ათეული ვოლტის ძაბვით. რელეს ყველა ნაწილი არის გამჭვირვალე თავსახურის ქვეშ სახელურით.

პულსის რელე
პულსის რელე

მცირე ზომის იმპულსური რელე გამოიყენება როგორც სამგზავრო რელე ლიანდაგების იმპულსურ სქემებში, რომლებიც მუშაობენ ალტერნატიულ დენზე. მასში, კორპუსის შიგნით, არის პანელი ოთხი სილიკონის დიოდის გამსწორებლით. ასეთ მოწყობილობას აქვს გარკვეული ნაკლი: დიდი მასა და ზომები (ორ კილოგრამზე მეტი დამცავი ან მარეგულირებელი ტიპის მოწყობილობისთვის ბევრია).

დღესდღეობით, რკინიგზის ავტომატიზაციაში მთავარ რელედ გამოიყენება ვერცხლისწყლის მაგნიტური ლერწმის გადამრთველის გამოყენებით გადამრთველი კონტაქტით იაფი რელე..

რელეს მუშაობის პრინციპი
რელეს მუშაობის პრინციპი

Reed switch არის საკონტაქტო ზამბარები, რომლებიც დამზადებულია სპეციალური მაგნიტური მასალისგან და მოთავსებულია მინის ამპულაში. ეს ამპულა ან ივსება ინერტული გაზით ან მტვერსასრუტით, რათა შემცირდეს ნაპერწკლის ან კონტაქტების კოროზიის შანსი. იმპულსურ რელეს შეცვლაზე დალუქული კონტაქტით აქვს თავისი დადებითი ასპექტები, მაგმცირე ზომა, დაბალი ღირებულება, მაღალი სიჩქარე, მარტივი ოპერაცია, მაღალი საიმედოობა. თუმცა, ასევე არის გარკვეული უარყოფითი მხარეები. მაგალითად, ასეთი რელეს გამოყენება რთულია ზამთარში ვერცხლისწყალზე დაბალი ტემპერატურის ზემოქმედების გამო. ამიტომ, ისეთი მოწყობილობისთვის, როგორიცაა იმპულსური რელე ლერწმის გადამრთველით, საჭიროა დამატებითი გარე გათბობა.

გირჩევთ: