ქუჩის შტორმი STR-9540EX: მოდელის მიმოხილვა და ავტომოყვარულის მიმოხილვები. საუკეთესო რადარის დეტექტორი

Სარჩევი:

ქუჩის შტორმი STR-9540EX: მოდელის მიმოხილვა და ავტომოყვარულის მიმოხილვები. საუკეთესო რადარის დეტექტორი
ქუჩის შტორმი STR-9540EX: მოდელის მიმოხილვა და ავტომოყვარულის მიმოხილვები. საუკეთესო რადარის დეტექტორი
Anonim

Street Storm STR-9540EX Radar Detector არის ახალი თაობის პრემიუმ დეტექტორი მაღალი ხარისხის ელექტრონიკით. Street Storm-მა შეაგროვა ყველა საუკეთესო პრაქტიკა ამ მოდელში. მას აქვს ფართო ფუნქციონირება, რომელსაც შეუძლია დააკმაყოფილოს ყველაზე რჩეული მომხმარებელიც.

ზოგადი აღწერა

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, Street Storm STR-9540EX არის ახალი თაობის რადარი. მისი მთავარი განსხვავება მსგავსი დანიშნულების მოწყობილობებისგან არის ჩაშენებული GPS მოდული გზის კამერების პოზიციების წინასწარ დაინსტალირებული მონაცემთა ბაზებით და შეუძლია Strelka ST სისტემის მონიტორინგი რადარის ანტენის წყალობით მაშინაც კი, როდესაც GPS კავშირი გამორთულია.. Street Storm STR-9540EX GPS-ის შექმნამდე მსოფლიოში ამ კლასის სისტემები არ არსებობდა. ეს არის წარსულის, 2013 წლის აბსოლუტური სიახლე, ის დღეს სამართლიანად ითვლება საუკეთესო რადარის დეტექტორად. Strelka, Robot და Avtodoriya საგზაო კამერების გამაფრთხილებელი დიაპაზონი კილომეტრნახევარამდეა, რაც რეკორდია თანამედროვე სარადარო სისტემებს შორის.

ქუჩის შტორმი STR-9540EX
ქუჩის შტორმი STR-9540EX

უსასრულო შესაძლებლობები

მადლობა მისი ძლიერი პროცესორის - ST Microექსტრემალური მგრძნობელობის პლატფორმის (ESP) ტექნოლოგიით შექმნილი ელექტრონიკა Street Storm ანტი-რადარს შეუძლია აღმოაჩინოს ყველა საზომი ინსტრუმენტი პოლიციის ბალანსზე მანქანის მიმართულების პოვნის პრინციპზე დაყრდნობით. მოწყობილობას შეუძლია რადიაციის აღქმა X, K, Ka, POP და ლაზერის სიხშირის დიაპაზონში. GPS ლოგერის, ისევე როგორც სტაციონარული ვიდეოკამერების დაყენებული ბაზის წყალობით, Street Storm STR-9540EX ასევე გააფრთხილებს სისტემების შესახებ, რომლებიც არ ზომავენ მანქანების სიჩქარეს, მაგალითად, საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ზოლებზე დაყენებული კამერების შესახებ.

ქუჩის შტორმი STR-9540EX gps
ქუჩის შტორმი STR-9540EX gps

საინფორმაციო სიგნალიზაცია ხორციელდება ხმოვანი სიგნალებით სხვადასხვა ტონებით, ხმოვანი მოთხოვნით და ტექსტური ინფორმაციით, რომელიც განთავსებულია მრავალფუნქციურ ეკრანზე (რუსულ ენაზე). ქუჩის შტორმის საწინააღმდეგო რადარი განსაზღვრავს პოლიციის სისტემის ტიპს, რომელიც დაინსტალირებულია თქვენს გზაზე. ასე რომ, საგზაო პოლიციის რადარების გაფრთხილებისას, ისმის სიგნალი თითოეული ტიპის მოწყობილობისთვის და მისი სახელი ნაჩვენებია მონიტორზე. მძღოლი დანამდვილებით გაიგებს, რომ წინ არის ვიდეოკამერა და რა მანძილზეა დაყენებული. სტაციონარული ხელსაწყოების მონაცემთა ბაზები შეიძლება პერიოდულად განახლდეს მოწყობილობის კომპიუტერთან მიერთებით. გარდა ამისა, რადარის დეტექტორი უზრუნველყოფს ეტიკეტების ავტომატური შეყვანის ფუნქციას ახალი კამერებითა და რადარებით მოძრაობის პროცესში. სხვადასხვა ოპერაციული რეჟიმის "City-1", "City-2" და "Route" გამოყენება საშუალებას გაძლევთ შეწყვიტოთ ცრუ დადებითი. ეს ხდის Street Storm STR-9540EX GPS-ის გამოყენებას მოსახერხებელი თანამედროვე მეგაპოლისებშიც კი, სადაც ჩარევის სიმრავლის გამოყველაზე რადარის დეტექტორები.

ფუნქციური ფუნქციები

ეს ნავიგატორი ანტი-რადარით დაფუძნებულია ძლიერ ESP პროცესორზე, მას აქვს გამაგრებული საყვირის ანტენა გამოვლენის დიაპაზონის გაზრდის მიზნით. სენსორის ხედვის კუთხე 360 გრადუსია. მოწყობილობას აქვს მოწინავე ფილტრი იმპულსური ხმაურის წინააღმდეგ. ხმოვანი და ტექსტური შეტყობინება ხორციელდება რუსულ ენაზე. შემდეგი ტიპის რადარების გამოვლენა: "Robot" და "Strelka-ST" (სპეციალური გამაფრთხილებელი სიგნალი), "Vizir", "Falcon", "Iskra", "Kris-P", "Binar", "Radis", " AMATA", არენა და LISD. Street Storm STR-9540EX-ს აქვს უნარი შერჩევით გამორთოს სკანირების დიაპაზონები მუშაობის ოპტიმიზაციისთვის, პროცესორის სიჩქარის გაზრდისა და ცრუ დადებითი შედეგების შესამცირებლად.

ქუჩის ქარიშხლის დეტექტორი
ქუჩის ქარიშხლის დეტექტორი

რადარის დეტექტორის ფუნქციურ დიაპაზონს აქვს სიკაშკაშის კონტროლი და სიხშირის ჩვენების რეჟიმი. მოწყობილობას აქვს USB სერვისის პორტი პროგრამული უზრუნველყოფის განახლებისთვის ვიდეოკამერების და პოლიციის რადარების ახალი მოდელების შემთხვევაში. პარამეტრები ითვალისწინებს გამაფრთხილებელი ხმის დონის ხელით რეგულირებას და ხმის შემცირების ავტომატურ რეჟიმს. როდესაც დეტექტორი გამორთულია, მომხმარებლის ყველა პარამეტრი ინახება. Street Storm STR-9540EX რადარის დეტექტორს აქვს უნიკალური რეჟიმი K- ზოლში ინდუსტრიული ჩარევის მაქსიმალური ჩახშობისთვის - "City-3"..

სპეციფიკაციები

სპეციფიკაცია: მიმღები - სუპერჰეტეროდინის ტიპი ორმაგი სიხშირის კონვერტაციით; ანტენა - ხაზოვანი პოლარიზებული, რქის ტიპის; დეტექტორიარის სიხშირის დისკრიმინატორი. სამუშაო ტემპერატურის დიაპაზონი -20-დან +70 გრადუს ცელსიუსამდეა. დენის მიწოდება ხდება DC წყაროდან 12015 ვოლტი ძაბვით. დენის მოხმარება - 250 mA. სიხშირის დიაპაზონი: 33.4 - 36 გჰც (Ka-band); 24.05 - 24.25 გჰც (K-band); 10.525 - 10.55 GHz (X-band). ფოტოდიოდი ამოზნექილი ლინზებით გამოიყენება ოპტიკურ სენსორად.

მოწყობილობის სტრუქტურა. მოდული EX

მოწყობილობა შედგება სამი ძირითადი ნაწილისგან: ESP პლატფორმა, EX მოდული და GPS მოდული. ექსპერტები ამბობენ, რომ ეს არის საუკეთესო რადარის დეტექტორი, მისი უნიკალურობა მდგომარეობს GPS განყოფილებისა და უაღრესად მგრძნობიარე EX მოდულის კომბინაციაში. ეს კომბინაცია შესაძლებელს ხდის 100%-იანი შედეგით მიიღოთ მძღოლების დროული შეტყობინება არა მხოლოდ სიჩქარის რეჟიმის დაფიქსირების ადგილთან მიახლოების, არამედ საზოგადოებრივი ტრანსპორტისთვის გამოყოფილი ზოლის კონტროლის, აკრძალული შუქნიშნების გავლის შესახებ, მოძრაობაში. შემხვედრი შესახვევი და ა.შ.

ანტირადარული ქარიშხალი
ანტირადარული ქარიშხალი

EX მოდული არის უნიკალური ტექნოლოგია, რომელიც შეიმუშავეს კორეული კომპანიის Street Storm-ის ინჟინრების მიერ, რათა აღჭურვა რადარის დეტექტორები მაღალი ხარისხის პლატფორმებზე დამატებითი დანადგარით, რომელიც შექმნილია რობოტის და Strelka-ST/M რადარების აღმოსაჩენად. მანძილი ორ კილომეტრამდე. ამ მოდულის გარეშე დეტექტორებს ასევე შეუძლიათ Strelka-ს აღმოჩენა, მაგრამ მანძილი ძალიან მცირე იქნება. გარდა ამისა, ასეთი მოწყობილობები ხასიათდება დაბალი ინფორმაციის შემცველობით (მითითება K-band-ში). Street Storm STR-9540EX აქვს უნიკალური და უდავოდ ძალიან სასარგებლოვარიანტი - "Geiger on Strelka". ეს ვარიანტი ხელმისაწვდომია მხოლოდ ამ კომპანიის მოწყობილობებისთვის. იგი მუშაობს შემდეგნაირად: როდესაც მოწყობილობა იჭერს პოლიციელის რადარს, დეტექტორი აჩვენებს, გარდა კომპლექსის ტიპისა, სიგნალის სიძლიერის ცვლილებების გრადაციას. ანუ წყაროსთან მიახლოებისას ან მისგან დაშორებისას სიგნალის დონეც შეიცვლება. ამიტომ ბევრი მძღოლი ამტკიცებს, რომ ეს არის საუკეთესო ანტი რადარი. 2013 წლის 28 ივნისის პროგრამული უზრუნველყოფის ვერსიაში განხორციელდა ექვსდონიანი "Geiger on Strelka"..

GPS მოდული

ჩაშენებული GPS მოდული საშუალებას გაძლევთ განახორციელოთ მიახლოების გაფრთხილება სტაციონარული სიჩქარის კამერაში წინასწარ განსაზღვრული მანძილიდან. და გარდა EX მოდულისა, მას ასევე შეუძლია გააფრთხილოს გზაზე წესრიგის დაცვის ის საშუალებები, რომლებიც აღმოაჩენენ გასასვლელს შემხვედრ ზოლში, მოძრაობა ამკრძალავ საგზაო სიგნალზე და ა.შ. რადარის გარეშე ვიდეო ან ფოტო გადაღების გამო. კომპონენტი, ანუ პასიური მოწყობილობებიდან, რომლებიც არაფერს ასხივებენ (Avtohuragan, Avtodoriya, Strelka-video და სხვა). ყოველივე ამის შემდეგ, მხოლოდ GPS ტექნოლოგიას შეუძლია უზრუნველყოს გარანტირებული დაცვა ამ საშუალებებისგან. მოდულს აქვს რეგულარულად განახლებული მონაცემთა ბაზა სტაციონარული რადარების კოორდინატებისა და ტიპების შესახებ. გარდა ამისა, მომხმარებელს შეეძლება დამოუკიდებლად დაამატოთ ან წაშალოს საკუთარი ეტიკეტები. მონაცემთა ბაზის ფორმირება და დამოუკიდებელი წერტილების დაყენება ითვალისწინებს მოძრაობის მიმართულებას, ამიტომ მოწყობილობა იტყობინება ხაფანგის არსებობას მხოლოდ მისი მიმართულებით გადაადგილებისას და ჩუმად რჩება შემხვედრ ზოლში მოძრაობისას. ეს ამცირებს ყალბების რაოდენობასდადებითი.

საუკეთესო ანტი რადარი
საუკეთესო ანტი რადარი

გამოყენების ნიუანსი

120 კმ/სთ სიჩქარის მართვისას GPS გაფრთხილებები იწყება ობიექტიდან 800 მეტრში (გაფრთხილება ჩართულია და ითვლის მეტრებში წერტილამდე). იმ შემთხვევაში, თუ სიჩქარე უფრო მაღალია, გაფრთხილება იწყება 1200 მეტრზე. ანტირადარული „შტორმი“„სტრელკას“სისტემის წინააღმდეგ მუშაობს ბევრად უფრო ეფექტურად, ვიდრე მსგავსი მოწყობილობები, მათ შორის პრემიუმ მოწყობილობები.

ადგილმდებარეობა მანქანაში

აპარატის კორპუსი დამზადებულია სპეციალური ანტივანდალური რეზინის მასალისგან შავი ფერის. ამ მოდელის ზომა და დიზაინი განასხვავებს მას სხვა მწარმოებლების დეტექტორებისგან. ანტი-რადარი თავისი ზომებით თითქმის ორჯერ მცირეა ვიდრე მისი "კლასელები". იგი დამონტაჟებულია საქარე მინაზე მინიატურულ სამაგრზე შეწოვის ჭიქების გამოყენებით, ან დამონტაჟებულია პანელზე სპეციალურ მოცურების საწინააღმდეგო ხალიჩაზე. მოწყობილობა იკვებება ბორტ ქსელიდან სიგარეტის სანთებლის მეშვეობით. ინსტალაცია ხდება დამოუკიდებლად, ამისთვის დიდი დრო არ არის საჭირო. მოწყობილობას მოყვება დენის კაბელები და შესაბამისი პერსონალური კომპიუტერი, ასევე რუსულენოვანი ინსტრუქცია. რადარის დეტექტორი საკმაოდ მარტივი გამოსაყენებელია, ყველა ფუნქცია ისეა მოწყობილი, რომ მომხმარებელს შეუძლია დამოუკიდებლად გაუმკლავდეს მის ყველა შესაძლებლობებს.

კოორდინატების და პროგრამული უზრუნველყოფის ბაზის განახლება

Street Storm STR-9540EX პროგრამული უზრუნველყოფა ახლდება მომხმარებლის მიერ პერსონალურ კომპიუტერზე ოფიციალური ვებსაიტის (streetstorm.ru) მეშვეობით ავტომატურ რეჟიმში, მეშვეობითმოწყობილობის USB კონექტორი და შესაბამისი კაბელი. ეს არის ამ მოდელის კიდევ ერთი პლიუსი, რადგან მფლობელებმა უნდა მიაწოდონ მრავალი რადარის დეტექტორი სერვისის განყოფილებებს ახალი პროგრამული უზრუნველყოფის დასაყენებლად. Shtorm რადარების ეს ვარიანტი ჯერჯერობით დანერგილია მხოლოდ GPS მოდულის მქონე მოდელების ხაზისთვის. პროგრამული უზრუნველყოფის ახალი ვერსიის გამოშვებით, მწარმოებლებს შეუძლიათ გააფართოვონ და გააუმჯობესონ მოწყობილობის ფუნქციები, მოარგონ რადარის დეტექტორი ახალ პოლიციის სისტემებს ან შეცვალონ არსებულის მუშაობის პრინციპები. ამას მუდმივად აკეთებენ კომპანიები, რომლებიც მონაწილეობენ გზებზე დარღვევების აღმოსაჩენად შექმნილი მოწყობილობების წარმოებასა და განვითარებაში. დროული განახლებების წყალობით, მოწყობილობა დიდხანს დარჩება აქტუალური.

ქუჩის შტორმის ქუჩა 9540ექს რადარის დეტექტორი
ქუჩის შტორმის ქუჩა 9540ექს რადარის დეტექტორი

პროგრამის გარდა, თქვენ ასევე შეგიძლიათ განაახლოთ მონაცემთა ბაზა, რომელიც შეიცავს გაფრთხილების წერტილების კოორდინატებს. ეს პროცედურა ტარდება ყოველ ორ თვეში ერთხელ უფასოდ. მონაცემთა ბაზა მოიცავს ცნობილი მუდმივად დაყენებული ვიდეოკამერების და პოლიციის რადარების სრულ ჩამონათვალს, მათ ტიპებს, რის წყალობითაც მოწყობილობას შეუძლია მომხმარებლისთვის ყველაზე ინფორმაციული შეტყობინების გაგზავნა.

სიჩქარის ზღვრის დაყენება

GPS-მოდულის გამოყენება საშუალებას აძლევს მძღოლს დააყენოს სიჩქარის ზღვარი, ხოლო ხმოვანი გაფრთხილება არ გაიცემა, თუ მანქანის სიჩქარე დადგენილ მნიშვნელობაზე დაბალია. ყოველივე ამის შემდეგ, თუ ეს ფუნქცია გამორთულია, მაშინ რადარის დეტექტორი მუდმივად გააღიზიანებს მძღოლს გამაფრთხილებელი შეტყობინებებით საკონტროლო პუნქტთან მიახლოების შესახებ, მაშინაც კი, თუ მანქანა მოძრაობს 5 კმ/სთ-ზე ნაკლებ სიჩქარით. აქედან გამომდინარე, მომხმარებელს შეუძლია დააყენოს ბარიერიოპერაცია, ვთქვათ 60 კმ/სთ. ამ შემთხვევაში, დეტექტორი გამოსცემს მხოლოდ ერთ გამაფრთხილებელ სიგნალს. თუ მანქანა გადააჭარბებს სიჩქარის ზღვარს, მოწყობილობა გააფრთხილებს მას ამის შესახებ.

ისრის დეტექტორის ალგორითმი

მოწყობილობას შეუძლია აღმოაჩინოს სიგნალები Strelka პოლიციის კომპლექსიდან, სანამ ჩაშენებული GPS მიმღები შეატყობინებს მომხმარებელს მონაცემთა ბაზაში შეყვანილ წერტილთან მიახლოების შესახებ. ამ შემთხვევაში ეკრანზე გამოჩნდება შეტყობინება „RADAR ARROW“და მოახლოებული სიგნალის დონეც ისმის და გაიზრდება. როდესაც წერტილამდე დარჩა 800 მეტრი, გამოჩნდება შეტყობინება GPS-დან და პუნქტამდე დარჩენილი მანძილი დაიწყებს დათვლას. თუ მანქანა მოძრაობს 120 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით, მოწყობილობა აცნობებს მძღოლს უფრო ადრე - 1200 მეტრის მანძილზე (ისე რომ დრო იყოს შენელებისთვის).

მოდით განვიხილოთ მიმოხილვები. ქუჩის შტორმი STR-9540EX

ამ მოწყობილობის შესახებ მიმოხილვების შესწავლისას მსოფლიო ქსელის სხვადასხვა ფორუმებსა და სოციალურ ქსელებში, ყველაზე ხშირად ხვდებით ემოციების ზღვას, ძირითადად პოზიტიურს. მაგრამ ობიექტური ინფორმაცია ძალიან ცოტაა. ამ მოდელის მეტ-ნაკლებად რეალისტური შეფასებისთვის საჭირო იქნება ასეთი ანგარიშების უზარმაზარი რაოდენობის შესწავლა და მათი სისტემატური ანალიზი. მოდით, დავიწყოთ მიმოხილვების შესწავლა.

საუკეთესო რადარის დეტექტორი
საუკეთესო რადარის დეტექტორი

ქუჩის შტორმი STR-9540EX, მძღოლების აზრით, საუკეთესო დეტექტორი და შეუცვლელი ასისტენტია გზაზე. მომხმარებელთა უმეტესობა აღნიშნავს, რომ ის მუშაობს ერთნახევარ კილომეტრზე მეტ მანძილზე და თავისი დეტექტორით ამოიცნობს ყველა ტიპის რადარს, გარდა ავტოდორიასა. GPS ასევედიდების მიღმა, მას არც ერთი სტაციონარული კომპლექსი არ გამოტოვებს. შემდეგი პლიუსი არის უფასო რეგულარული firmware და მონაცემთა ბაზის განახლების შესაძლებლობა. არსებობს უამრავი დადებითი მიმოხილვა მოწყობილობის მაღალი ინფორმაციის შინაარსის შესახებ, როგორც ხმის, ასევე ტექსტის სახით, რადარების ტიპებზე და მათ დისტანციურობაზე. ბევრი მძღოლი აღნიშნავს მოდურ კორპუსს და პარამეტრების სიმრავლეს, რაც საშუალებას გაძლევთ დააკონფიგურიროთ მოწყობილობა თქვენს პრეფერენციებზე.

ჩვენ ვაგრძელებთ მიმოხილვების განხილვას. ქუჩის შტორმი STR-9540EX და მისი ნაკლოვანებები

მიუხედავად იმისა, რომ ზოგადად, დრაივერების უმეტესობა მოწყობილობას ახასიათებს ექსკლუზიურად დადებით მხარეზე, მას, ისევე როგორც ნებისმიერ სხვა მოწყობილობას, აქვს თავისი ნაკლი. მოდით ვისაუბროთ მათზე უფრო დეტალურად, მაგრამ არა იმიტომ, რომ ისინი უფრო მეტია, საერთოდ არა, არამედ იმიტომ, რომ ასეთი აღჭურვილობის შეძენით, თითოეული ჩვენგანი იმედოვნებს, რომ რადარის დეტექტორი არ გაგიცრუებთ და გადაგარჩენთ ზედმეტი პრობლემებისგან. გზა. ამიტომ აუცილებელია, პირველ რიგში, ნებისმიერი მოწყობილობის სუსტი წერტილების შესწავლა, რათა მომავალში დაიცვათ თავი. უპირველეს ყოვლისა, უნდა აღინიშნოს ამ დეტექტორის დიაპაზონი. როგორც ჩანს, ეს მისი ერთ-ერთი მთავარი უპირატესობაა. მიუხედავად ამისა, ეს არის უპირატესობა, რომელიც იქცევა მინუსად. რადარის დეტექტორი „იღებს“ყველაფერს, რაც არ არის საჭირო, ეს განსაკუთრებით შესამჩნევია „Track“რეჟიმში. ის ახერხებს სუპერმარკეტებსა და ბენზინგასამართ სადგურებზე რეაგირებას.

ასეთი ტრიგერების აღმოსაფხვრელად მოგიწევთ პარამეტრებში შეფერხება, წინააღმდეგ შემთხვევაში განწირული ხართ შეანელოთ თუნდაც ღია მინდორში, მაშინაც კი, სადაც საგზაო პოლიციას ფეხი არასდროს დაუდგამს. ახლა მოდით გადავიდეთ GPS მოდულზე. ბევრი მომხმარებელიაღინიშნება მისი გადაჭარბებული აქტივობა, ეს განსაკუთრებით ეხება მოწყობილობის მუშაობას მეგაპოლისებში. იქ უამრავი კამერაა დაყენებული, მაგრამ ყველა არ მუშაობს, ფაქტობრივად, დუმია. GPS აცნობებს ყველაფერს ზედიზედ, რაც ასევე უამრავ უხერხულობას ქმნის. გარდა ამისა, მძღოლები აღნიშნავენ, რომ ეს მოდული საკმაოდ თბება და აჩვენებს არასწორ სიჩქარეს. ასე რომ, თუ სპიდომეტრზე ისარი მიუთითებს ას კილომეტრზე, მაშინ მოწყობილობა განსაზღვრავს 93 კმ/სთ-ს, რაც მიუღებელია ასეთი აღჭურვილობისთვის. როგორც ზემოთ აღინიშნა, მოწყობილობა ძალიან ცხელდება, ეს იწვევს იმ ფაქტს, რომ ცხელ ამინდში ის გამორთულია გადახურებისგან. დეველოპერებს უნდა ეფიქრათ მოწყობილობის ვენტილაციის სისტემაზე, რადგან მასში არც ერთი ხვრელი არ არის თბილი ჰაერის მოსაშორებლად. ბოლო ნაკლი არის Street Storm STR-9540EX რადარის დეტექტორის მაღალი ღირებულება. ასეთი დეტექტორის ფასი 10-12 ათასი რუბლის ფარგლებშია, რაც გადაჭარბებულია ბევრი მძღოლისთვის. თუმცა, ბედნიერი მფლობელების თქმით, მოწყობილობა თავის თავს ძალიან სწრაფად იხდის, რაც მძღოლს მრავალი ჯარიმისგან იხსნის.

დასკვნა

მიუხედავად ამ ხარვეზებისა, STR-9540EX დღეს საუკეთესო პრემიუმ კლასის დეტექტორია 12 ათას რუბლამდე ფასის დიაპაზონში. იმისდა მიუხედავად, რომ ასეთი ფულით შეგიძლიათ შეიძინოთ საუკეთესო DVR-ებიც კი სარადარო დეტექტორებით Conqueror, Akenori, Highscreen, ბევრი მძღოლი ურჩევნია Street Storm ხაზს, რადგან ეს მოწყობილობები დღეს ყველაზე საიმედოდ ითვლება. და მათი მთავარი უპირატესობა არის პერიოდული შესაძლებლობაპროგრამული უზრუნველყოფის და მონაცემთა ბაზების განახლებები სტაციონარული პოლიციის კომპლექსების მოსაძებნად.

გირჩევთ: